REDLINERS.RU

Вопрос таков. При сбравывание на нетралку обороты опускаются до нормы потом опять скачек вверх и снова на норму. Причем чем чем больше раскрутить тем больше скачек. Если в осечку пару передач проехать то до 2000 прыгают. Civic ep3 TR

Было такое у кореша или антифриза не хватало в системе или датчик температуры ОЖ с ума сходил

Долив антифриза не помог. Может будут у кого еще какие нибудь идеи?

датчик ХХ подглючивает

Chuck писал(а):датчик ХХ подглючивает

врятли тк он бы глючил и на холостых. + он пишет что если дубаснуть то скачок выше

на овоще тоже после того как упрешься в отсечку или около того прохватишь нормально, на нейтралке потом обороты 1,5-2 тыс и пару раз туда сюда к норме гуляют... или могут повисеть несколько сек на 2 тыс и упасть к норме...

Доп инфа к размышлению) День или два был отключен клапан системы управления паров топлива, слетела фишка. Не может он теперь неправильно работать? номер 6. Если кто живет рядом с Домодедово, может попробуем перекинуть чтоб проверить.

аккум терь скинь кхх переобучица. подсос получается был

сбрасывание клемы тоже не помогло(
+ к проблеме со скачками оборотов, они еще держутся на 950