REDLINERS.RU

Стоковый Rsx type-s, последнее время чета как-то чувствуеться, что не едет так как раньше( заехал с другом на fn2 отстаю корпуса 1,5-2 буквально месяц назад ехали на равне, может ли это зависить от ширины резины, была 215/45 поставил 235/45? И втек как-то не так чувствуеться!

Лямбда?

не думаю что от лямбды зависит разгон на столько....

Да я думаю что чек бы загорелся если бы лямбда

Favorit писал(а):может ли это зависить от ширины резины, была 215/45 поставил 235/45

Запросто, только не столько от ширины, как от диаметра. Шинный калькулятор тебе в поиск.

Dmitry_R писал(а):

Favorit писал(а):может ли это зависить от ширины резины, была 215/45 поставил 235/45

Запросто, только не столько от ширины, как от диаметра. Шинный калькулятор тебе в поиск.

Калькулятор показвает талько как увеличится погрешность спидометра? по поводу динамических характеристик ничео нет.

Появилась мысль, что может бензонасос подустал и на высоких оборотах не докачевает, пробег уже 115 тыс. на лампочке частенько езжу!

Favorit писал(а):Калькулятор показвает талько как увеличится погрешность спидометра? по поводу динамических характеристик ничео нет

Ну блин, а мозг включить!?
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=1 ... d=1&an=270
Ты потерял от 3 до 6% динамики (как точно посчитать не знаю, но мне это и не интересно).
Если поставить меньше от стока в диаметре колеса, то динамика наоборот возрастет.

свечи?
воздушный и бензо фильтра?

меняны?

Den-R писал(а):свечи?
воздушный и бензо фильтра?

меняны?

Воздушный только почистил (KN в штатном месте) а вот топливный надо менять уже 45 тыс отъездил на нем, может насос тоже поменять или нет смысла? Свечи менял 20 тыс назад пару месяцев назад выкручивал небольшой нагар есть ну а так все норм!

Favorit писал(а):
Воздушный только почистил (KN в штатном месте) а вот топливный надо менять уже 45 тыс отъездил на нем, может насос тоже поменять или нет смысла? Свечи менял 20 тыс назад пару месяцев назад выкручивал небольшой нагар есть ну а так все норм!

я бы сначала фильтр махнул ..

верни стоковый размер резины. удивишься...

Василий58 писал(а):верни стоковый размер резины. удивишься...

Спасибо, пойду менять резину!)

ну и как? помогло, удивился?

kipish886 писал(а):ну и как? помогло, удивился?

Да вот чета нет((
Поменял резину, за одно фильтр топливный с насосом, форсунки почистил!
Эфект тот же 2 корпуса отстаю от fn2 с рулона с любой скорости(( полтора месяца назад на равне ехали ниче не понимаю(( обычный тупер сток, мистика

Передачи как-то медленно стали выкручиватся( может кто что подскажет? Или может это нормально для пробега 120тыс?

гадание на кофейной гуще.
единственное что - увеличение диаметра колеса сказывается на динамике факт.
в остальном в интернетах не угадаешь.
надо ехать в сервис - замерять компрессию, проверить лямбду, смесь, свечи, и др.
может вообще подшипники ступичные наелись и поэтому тяжелее их раскручивать - вот тебе и потери. в интернете не найдешь ответ.
п.с. - что вообще за сравнения с другими... может проблема не в тегре? может фн2 поехал лучше???

RaZVaL писал(а):гадание на кофейной гуще.
единственное что - увеличение диаметра колеса сказывается на динамике факт.
в остальном в интернетах не угадаешь.
надо ехать в сервис - замерять компрессию, проверить лямбду, смесь, свечи, и др.
может вообще подшипники ступичные наелись и поэтому тяжелее их раскручивать - вот тебе и потери. в интернете не найдешь ответ.
п.с. - что вообще за сравнения с другими... может проблема не в тегре? может фн2 поехал лучше???

Компрессия 12.7 свечи смотрели норм, лямбда вроде норм подключали комп ошибок нет, смесь не проверяли!

Тоже была мысль что фн раскатался пробег 25 тыс. но как то не думал никогда, что такое бывает!

Еще мысль была может катализатор засорился!?

Favorit писал(а):

RaZVaL писал(а):гадание на кофейной гуще.
единственное что - увеличение диаметра колеса сказывается на динамике факт.
в остальном в интернетах не угадаешь.
надо ехать в сервис - замерять компрессию, проверить лямбду, смесь, свечи, и др.
может вообще подшипники ступичные наелись и поэтому тяжелее их раскручивать - вот тебе и потери. в интернете не найдешь ответ.
п.с. - что вообще за сравнения с другими... может проблема не в тегре? может фн2 поехал лучше???

Компрессия 12.7 свечи смотрели норм, лямбда вроде норм подключали комп ошибок нет, смесь не проверяли!

Тоже была мысль что фн раскатался пробег 25 тыс. но как то не думал никогда, что такое бывает!

Еще мысль была может катализатор засорился!?

легко!!! точнее даже не засорился, а поплавились сотыл!!! от забитого катализатора очень серьезно теряется динамика. Если 2ой лямбды нет - выезать 100%. Если есть - то мозг или обманка и тоже вырезать. (п.с. если экология волнует - ставить новый оригинал за мильон) =)))

у меня в свое время от нашего бензина он умер примерно за 5000км, и мощноть упала очень значительно.

Еще вопрос, кат керамический или металический?

керамический
у меня тоже на Сир-т динамика не та стала...
как пришел с япии давил жоско!!!!
ЩАС БОЛЕЕЕ ВЯЛЫЙ СТАЛ - ДУМАЮ ЭТО НАШ БЕНЗ ВО ВСЕМ ВИНОВАТ
так что не парься- это нормальный процесс-)))