REDLINERS.RU

Здравствуйте у меня такая ситуация B18C red top spec98 сток! машина Civic EK2 помыл двигатель на утро машина стала очень плохо тянуть на низах с 1500 до 3500 оборотов появились провалы если при этом придавить газку двигатель гудит но машина не разгоняется и не тянет как раньше, на стадии включения втека мотор тяжело раскручивается до 8000, такое ощущение будто что то держит машину за задницу.
на холостых оборотах мотор работает ровно клапана регулировал недавно, пробовал снимать воздушный фильтр изменений нет, чистил накипь с контактов на трамблерной крышке. не помагло(( Джеки чан не горит.

Может вы мне что нибудь посоветуете?

думаю какой то из датчиков залило....

сдерни провода со свечей и посмотри что там )

если не поможет - надо разобрать трамблер - вода могла и туда попасть!

бгы ))
Ситуация стандартная.
1) Вода в свечных колодцах и свечки шьют трололо
2) сними 3 фишки с проводки, которые амортизатора с пассажирской стороны и тщательно просуши их.
Тачко полетит.

Трамблер разбирал сушил чистил- зачистил контакты крышки трамблера.
свечки продул сразу после мойки
все фишки разбирал везде сухо!
Великий ЗАТУП сам пропал вчера!!!!!!!! походу что то где то высохло!

Тачан валит Атцко как и раньше)))

так что мойте моторы аккуратно ребятки))))
Всем спасибо за помощь)

Стандартная ситуация. Я сколько раз мыл двигатель на тегре, столько раз она после этого не заводилась по 3 часа ))). Все заворачивал и накрывал вроде.