REDLINERS.RU

почему может быть отсечка 6500-6700 примерно на н22а??
два компа пробовал все одинаково...

такое бывает, когда комп в аварийном режиме работает, из-за ошибок.

спасибо разобрался
что было:
когда свапил н22 в цивика, то отрезал селектор акпп, и она похоже на парковке думала что стоит, замкнул на драйв и понеслась

поездил пару дней, все нормально было, отсечка 8т и втэк включается
сегодня опять таже фигня 6500 и все отсечка
чек не горит, иногда только чек по егр загорается
что еще глянуть??
в машине вообще есть блок управления Акпп может его убрать вообще

машина civic ej1 h22 mt комп p13 кроде как мкпп

в общем на не прогретом работает, а на прогретом нет)))

что хоть посмотреть, кто может предложить??
может чтото из-за датчика температуры?

brather_sh писал(а):в общем на не прогретом работает, а на прогретом нет)))

так и должно быть, это нормально. втек не включается на холодном двигателе и отсечка для низких кулачков срабатывает.

andrey.sad писал(а): такое бывает, когда комп в аварийном режиме работает, из-за ошибок.

в аварийном режиме 3000 или 3500 отсечка

SiR-T писал(а):

brather_sh писал(а):в общем на не прогретом работает, а на прогретом нет)))

так и должно быть, это нормально. втек не включается на холодном двигателе и отсечка для низких кулачков срабатывает.

может я не правильно понял
На ХОЛОДНУЮ ВТЭК ВКЛЮЧАЕТСЯ, ну с 5т стрелка улетает
На ГОрячую НЕ включается, отческа 6500

мозги точно не автоматные?
я когда торнево сир на мешалку переделывал нечто подобное было пока обманку для мозгов не сваяли.