REDLINERS.RU

например, эту: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9176555-240f.html

и делать... или с2000 специфична для кузовного ремонта и после него будет как говорится не то?

p.s. тему "кто видел эту грёбаную машину" видел, но не стал в неё пихать так как вопрос по сути не в том чтобы выяснить мнение именно по этой с2000 по ссыле, хотя конечно интересно

не въебанные только на заводе.

scr grey писал(а):не въебанные только на заводе.

были но закончились

любая машина специфична по своему в кузовне.
все продается все делается вопрос только цены

Чинится все,меняется все.С2000 обычный конвейерный монстр,который сделан из панелей,которые легко заменить.
Понятное дело машина скрученая винтом в утиль,но бывают на вид жесткие краши которые потом вполне жизнеспособны.
Так что смотри только экономическую выгоду.

Из за нашествия троллов тема кажется палевой.

Да где она блять битая то особо? Нормальная тачила и цена, просто страх не кидалово ли, уж сильно не дорого.

я думал по поводу неё
пишу по ходу фоток что вижу.

1 - колеса - сразу замена, эти в адскую домну
2 - передний бампер покрас
3 - стекло правой двери - нафига там полиэтилен? считаем что его нет.
4 - складка на заднем правом крыле с противоположной стороны от удара, че то куда то поехало (скорее всего задняя панель) - стапель полюбому, чтобы все точно выставить.
5 - зеркало в сборе левое
6 - пожеванное левое заднее крыло.

далее гадания на кофейной гуще:

1 - не вижу места четкого удара сзади, вывод - скорее всего удар в колесо.
уже страшно за привода и редуктор + та самая складка справа - может подрамник съехал хз
2 - передний левый диск - нехило так приложили, возможны погнуты рычаги
3 - нет ни одной фотки жопы. так что закидывай в покрас задний бампер и крышку багажника + жестянка.

бюджет: хз примерно все.
красить 5 элементов - 40р
колеса нужны - 40р
2 стекла хз - 15р
зеркало - 5р
жестянка 2 крыла - 10р
стапель - 10-15р
редуктор - бу 20-30р
привода хз бу пусть 15р
перед рычаги хз бу пусть 10р

мелкие подводные камни 20р
ИТОГО: 200+

200+395=595
за 600 есть машины нормальные. и сразу купил и поехал, а с этой зависнешь на пару месяцев. Есть смысл брать?
Я бы её купил бы за 300 максимум.
+ ко всему в ней 99% салон отвратительного синего цвета

black_typer писал(а):я думал по поводу неё
пишу по ходу фоток что вижу.

1 - колеса - сразу замена, эти в адскую домну
2 - передний бампер покрас
3 - стекло правой двери - нафига там полиэтилен? считаем что его нет.
4 - складка на заднем правом крыле с противоположной стороны от удара, че то куда то поехало (скорее всего задняя панель) - стапель полюбому, чтобы все точно выставить.
5 - зеркало в сборе левое
6 - пожеванное левое заднее крыло.

далее гадания на кофейной гуще:

1 - не вижу места четкого удара сзади, вывод - скорее всего удар в колесо.
уже страшно за привода и редуктор + та самая складка справа - может подрамник съехал хз
2 - передний левый диск - нехило так приложили, возможны погнуты рычаги
3 - нет ни одной фотки жопы. так что закидывай в покрас задний бампер и крышку багажника + жестянка.

бюджет: хз примерно все.
красить 5 элементов - 40р
колеса нужны - 40р
2 стекла хз - 15р
зеркало - 5р
жестянка 2 крыла - 10р
стапель - 10-15р
редуктор - бу 20-30р
привода хз бу пусть 15р
перед рычаги хз бу пусть 10р

мелкие подводные камни 20р
ИТОГО: 200+

200+395=595
за 600 есть машины нормальные. и сразу купил и поехал, а с этой зависнешь на пару месяцев. Есть смысл брать?
Я бы её купил бы за 300 максимум.
+ ко всему в ней 99% салон отвратительного синего цвета

Знаешь не хочу тебя конечно обидеть, но скорее всего не стоит брать 5D в которую сколько не вкладывай S2000 она не станет. Таку же машину можно купить и делать постепенно.

Колеса можно для начала взять Райзы с владика и резину б/у То что она ударена в колесо только твои догадки, а скорее всего удар в крыло. С остальными коцками можно и поездить. Она руится так как не рулится ни одна современная хонда, особенно твой сиварь с балкой в заднице.

Кажется переднее левое колесо погнуто. Если все косяки видны на фотках, то это сказочный вариант, если не кидалово.

Nokia писал(а): Знаешь не хочу тебя конечно обидеть, но скорее всего не стоит брать 5D в которую сколько не вкладывай S2000 она не станет. Таку же машину можно купить и делать постепенно.

Колеса можно для начала взять Райзы с владика и резину б/у То что она ударена в колесо только твои догадки, а скорее всего удар в крыло. С остальными коцками можно и поездить. Она руится так как не рулится ни одна современная хонда, особенно твой сиварь с балкой в заднице.

тебя кто укусил?
я свои мысли высказал вслух.
я вообще не обсуждал плюсы и минусы разных машин.

можно делать постепенно, а можно сразу купить и ездить. те же деньги будут.

З.Ы. постепенно можно делать нсх, когда она третья в гараже

фн ему не нравится, не нравится не покупай, какие проблемы то?
да балка, да макферсон, да не едет, да не рулится, да дорогой одни минусы.

а с2к - шумная, не комфортная, всего два места, постоянно пыль в салоне.

Nokia писал(а):Да где она блять битая то особо? Нормальная тачила и цена, просто страх не кидалово ли, уж сильно не дорого.

она битая и сильно, но снизу. подвеска встанет под 200 т.р. если новую брать. а б.у ты хрен найдешь.

black_typer писал(а):

Nokia писал(а): Знаешь не хочу тебя конечно обидеть, но скорее всего не стоит брать 5D в которую сколько не вкладывай S2000 она не станет. Таку же машину можно купить и делать постепенно.

Колеса можно для начала взять Райзы с владика и резину б/у То что она ударена в колесо только твои догадки, а скорее всего удар в крыло. С остальными коцками можно и поездить. Она руится так как не рулится ни одна современная хонда, особенно твой сиварь с балкой в заднице.

тебя кто укусил?
я свои мысли высказал вслух.
я вообще не обсуждал плюсы и минусы разных машин.

можно делать постепенно, а можно сразу купить и ездить. те же деньги будут.

З.Ы. постепенно можно делать нсх, когда она третья в гараже

фн ему не нравится, не нравится не покупай, какие проблемы то?
да балка, да макферсон, да не едет, да не рулится, да дорогой одни минусы.

а с2к - шумная, не комфортная, всего два места, постоянно пыль в салоне.

Да NSX более стоящий автомобиль. Но покупая ссивари и тегры, люди в итоге вкладывают зачастую в несколько раз больше чем заплатили за автомобиль и считают это разумным, но правда ведь одна, сиварь и в африке сиварь и никогда он S2000 не станет, как не станет S2000 NSX)))

Вариант очень хороший, легче взять ее, и понемногу сделать я думаю 100 000 более чем достаточно если руки есть и мозг, в противном случае в сторону таких машин вообще лучше не смотреть. И в итоге будет S2000. У меня стоит сиварь, в него вложено... очень много вложено))) И он всего лишь сиварь)))

AVSH писал(а):

Nokia писал(а):Да где она блять битая то особо? Нормальная тачила и цена, просто страх не кидалово ли, уж сильно не дорого.

она битая и сильно, но снизу. подвеска встанет под 200 т.р. если новую брать. а б.у ты хрен найдешь.

Ну расскажи сказки на ночь чтобы мы не спали)))

Nokia писал(а):Ну расскажи сказки на ночь чтобы мы не спали)))

Ты пытаешься эту тачку втюхать чтоли?

Nokia писал(а):У меня стоит сиварь, в него вложено... очень много вложено))) И он всего лишь сиварь)))

просвяти в чем разница?

кто её смотрел реально?
что я написал - всего лишь мысли по фоткам.

да s2000 не сивик, но купить непонятку и потом обосраться с восстановлением - хз.

scr grey писал(а):

Nokia писал(а):У меня стоит сиварь, в него вложено... очень много вложено))) И он всего лишь сиварь)))

просвяти в чем разница?

машина другого класса - это просто другой уровень.

З.Ы. кмк топикстартеру лучше твою машину забрать

какого другого, в чем другого. я ездил в ег и эске. гавно ваша эска.

Не, не моя машина, а жаль. Я тоже привык к полному или переднему приводу, и по этому оценить всю прелесть не смог. Но чувствуется сразу что S2000 это круто.

Че по фотке то гадать? надо ехать и смотреть, торговаться...