REDLINERS.RU

В общем ситуация нестандартная довольно таки
У меня кент есть, он на коляске, ходить не может
Очень увлекается автомобилями и тюнингом, но ездить, увы, не может
Нужно подобрать машину чтобы ему было удобно пересаживаться с коляски на пассажирское кресло, и обратно естесственно... поэтому скорей всего нужна широкая дверь + НЕ низкое сиденье
Например в мою машину пересаживаться ему достаточно удобно..


Требования к машине - хонда, до 200 сил, очень хотелось бы пробег не более 100 т.км., не дряхлый год (7-8-летка максимум), руль и коробка пока неважны. Бюджет до 500к

рсх как вариант!

Вариант))

http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=20&t=53332

низковато... и нигде нет фоток с открытой дверью, т.к. с низкого сиденья на коляску тяжело пересаживаться

фан карго, там сиденье пассажира в бок развоврачивается на выход и подлакотники есть

scr grey писал(а):фан карго, там сиденье пассажира в бок развоврачивается на выход и подлакотники есть

да, есть такие модификации, и не только фанкарго, но таких в Господа, я идиот! не сыщешь.. тем паче что фанкарго урот и овощь)

Если есть время и деньги поищи на ауках,там есть версия фита,специально для колясочников.
http://news.drom.ru/3970.html
http://news.drom.ru/5323.html
http://www.dislife.ru/flow/theme/2168/
http://sheinik.com/avtoinval.php

не всегда овощи..см.последнюю ссылку)

UpSSoRRy писал(а):

scr grey писал(а):фан карго, там сиденье пассажира в бок развоврачивается на выход и подлакотники есть

да, есть такие модификации, и не только фанкарго, но таких в Господа, я идиот! не сыщешь.. тем паче что фанкарго урот и овощь)

неправда ваша, у нас был такой, по объявам поискать есть, а зачем мощность. Для своих 1,3 он таки неплохо вваливал, или надо в мячик ездить? так любую берем купе с большой дверкой и занижаем до дрифтмобиля.


http://www.automobile.ru/sale/page/2011 ... -EDB4AEF5/

Хонда Легенда, кузов КА7 и жизнь удалась, другу сочувствую очень жаль что жизнь не дает вторых шансов (((

Throttleman писал(а):Если есть время и деньги поищи на ауках

да фиг его знает как теперь будет ситуация с доставкой...

scr grey писал(а): а зачем мощность. Для своих 1,3 он таки неплохо вваливал, или надо в мячик ездить? так любую берем купе с большой дверкой и занижаем до дрифтмобиля.

на каждой машине более ста сил ехать в мячик?) и нафига занижать то?

Nokia писал(а):Хонда Легенда, кузов КА7 и жизнь удалась, другу сочувствую очень жаль что жизнь не дает вторых шансов (((

про легенду не понял..
а сочувствия не надо, парень не унывает)

мне один человек помог, показал ссылки на японские конторы именно этого напрявления
http://www.goo-net.com/usedcar_shop/0560439/
http://www.goo-net.com/usedcar_shop/0400268/
http://www.goo-net.com/usedcar_shop/0500504/
есть шикарные аппараты, но большинство более 500к
и японцам теперь не этого

в японии отношение к людям с ограниченными возможностями кардинально отличается от нашей страны и вариантов машин для колясочников уйма, но цены на такие машины не радуют. конторы есть и их не мало, могут куда угодно поставить и сидухи и аппарель. но думаю врядли вы повезёте такую машину из японии, пошлины кусатся и на фит и на фанкарго и на более кубатурные модели

на районе чел на левине катался, сделал себе ручное кправление (газ/тормоз)

з.ы. у меня был харриер с такой сидухой, не только инвалида удобно посадить, но и бабулю старую

c.t писал(а):в японии отношение к людям с ограниченными возможностями кардинально отличается от нашей страны и вариантов машин для колясочников уйма, но цены на такие машины не радуют. конторы есть и их не мало, могут куда угодно поставить и сидухи и аппарель. но думаю врядли вы повезёте такую машину из японии, пошлины кусатся и на фит и на фанкарго и на более кубатурные модели

на районе чел на левине катался, сделал себе ручное кправление (газ/тормоз)

з.ы. у меня был харриер с такой сидухой, не только инвалида удобно посадить, но и бабулю старую

благодарю за развёрнутый ответ
так всё таки что можно уместить в 500т.р., если из Японии тащить?

а на яхе нет комплектов для переделки сток салонов? давайте поищем, всяко дешевле чем машину ташить

temper писал(а):а на яхе нет комплектов для переделки сток салонов? давайте поищем, всяко дешевле чем машину ташить

тоже вариант, но ещё нужно решить на какую именно машину, он то не против и рсх-интегру, но они низкие, были б сиденье поднимающиеся... и если менять, то так чтоб передние сиденья внешне не сильно отличались

http://injapan.ru/auction/g92429240.html
не для машины но тоже прикольно

temper писал(а):http://injapan.ru/auction/g92429240.html
не для машины но тоже прикольно

бодрый тазик)

сидуху искать хз хз, они зашиты под определённые модели, можно конечно и перешить (наверняка) но не у каждой сама механика может подойти под кузов

кмк можно что нить типа toyota bb, daihatsu yrv, а может кей-кары типа daihathu tanto, honda zest и прочее


p.s. suzuki jimny высоковат?

c.t писал(а):сидуху искать хз хз, они зашиты под определённые модели, можно конечно и перешить (наверняка) но не у каждой сама механика может подойти под кузов

кмк можно что нить типа toyota bb, daihatsu yrv, а может кей-кары типа daihathu tanto, honda zest и прочее


p.s. suzuki jimny высоковат?

моторы менее 1.5л и 100сил не рассматриваются

UpSSoRRy писал(а):

c.t писал(а):сидуху искать хз хз, они зашиты под определённые модели, можно конечно и перешить (наверняка) но не у каждой сама механика может подойти под кузов

кмк можно что нить типа toyota bb, daihatsu yrv, а может кей-кары типа daihathu tanto, honda zest и прочее


p.s. suzuki jimny высоковат?

моторы менее 1.5л и 100сил не рассматриваются

и зря таже yrv 140 л.с. по g-tech едет как овощная dc5 на 402 м