REDLINERS.RU

Доброго всем здравия.

Озадачен выбором тормозов.

Склоняюсь к новым машинкам и дискам, но Спун типа бренд . 30-ку отдать готов, а на 40 раскошелиться жаба не позволяет.

DC2 ставлю турбину, машина выходного дня и гонялки по прямой.
Купил Брембы, литьё, широкие крылья - итог под диски проставки, крылья переделывать (с проставками диски торчат). Решил пойти другим путём: продал Брембо, хотел поставить Спун (на сколько знаю под них вынос литья не такой большой). Сегодня вспомнил что есть на свете Прома...

Поиск посмотрел. Вопросы остались:

- на комплект Промы от EP3 (300мм и 4pot) налезут ли сток диски от spec98?
- при установке себе этого комплекта надо немного доработать центральное отверстие на ступице\тормозном диске
- что проигрываем при установке DC2 комплекта в сравнении с EP3?
- кольца пока не предвидется. Какие колодки предпочесть? Шум и пыль не в почёте - белый многоспиц
- на Спун сток литьё одевается, правильно?
- Спун использует сток колодки (размер), правильно?
- каковы нынешние цены на Спун (б\у), Прому (нов)? Интересует адекватная цена. Прома сейчас новым торгует или Проспорт пока склады принимает?
Пока всё.

intregall писал(а): Озадачен выбором тормозов.

Re: Прома vs Spoon

бу-га-га.

ваз или хонда?

конечно новые спун, прома для твоих целей тоже пойдет.

Red'skin писал(а):

intregall писал(а): Озадачен выбором тормозов.

Re: Прома vs Spoon

бу-га-га.

ваз или хонда?

Ваз DC2

написал же что Хонда

matik писал(а):конечно новые спун, прома для твоих целей тоже пойдет.

Новый Спун - жаба давит. Да и теперь они будут светиться.....

Рассмотриваю б\у Спун и новую Прому

ПРОМу можно брать, но только с крашенными суппортами, переходники делать из стали, иначе колодки на конус будут изнашиваться, шляпы можно брать их , но тоже красить порошком, иначе их говноалюминий начинает кородировать и рассыпаться.
Роторы их брать нельзя...

Можем сделать правильный к-т тормозов на основе суппортов ПРОМА, остальные детали наши.

подтверждаю, супорта отличные, переходники из алюма откровенно гниют, шляпы не критично но есть места где их тоже подъедает по углам, диски тормозные у них ХУЕТА кто бы что не говорил как бы они не отписывались в обратном что это не так, могу подарить три комплекта, полная колекция, "брембо", шнайдер и ате, все сука кривые. Последние вывернуло ещё до конца обкатки по сухой погоде и без единого глубокого трможения, овощил по области на работу.

ценная инфа.

а какие они на кубковые цивики делают диски?

Support1 писал(а): Можем сделать правильный к-т тормозов на основе суппортов ПРОМА, остальные детали наши.

Озвучивай параметры и цены....

а спуны с пыльниками?

[r0b!n] писал(а):а спуны с пыльниками?

без

Die$el писал(а):подтверждаю, супорта отличные, переходники из алюма откровенно гниют, шляпы не критично но есть места где их тоже подъедает по углам, диски тормозные у них ХУЕТА кто бы что не говорил как бы они не отписывались в обратном что это не так, могу подарить три комплекта, полная колекция, "брембо", шнайдер и ате, все сука кривые. Последние вывернуло ещё до конца обкатки по сухой погоде и без единого глубокого трможения, овощил по области на работу.

а я вот их жарил как мог...с колодками злыми эндлесс и ничего все отлично

если машины выходного дня и не планируется месить говно круглый год, то ИМХО Спун, тру фетиш))
А если эври дей, то имхо прома, благодаря наличию пыльников как минимум.

какова цена вопроса за комплект Proma?

saha писал(а):какова цена вопроса за комплект Proma?

или протюненый комплект прома?

ждём-с

обычн и дороботан, разница в цене?

я в свое время продавал спуны за 35 в лет ушли, даже очередь была.

SaTan_ClaUs писал(а):я в свое время продавал спуны за 35 в лет ушли, даже очередь была.

Как понимаю - только суппорта?

А благодетеля не слышно. Видимо занят

А-у, Продавцы Промы! Где Вы?

Мы жаждем улучшить Ваше благосостояние.

Может и не сразу...