REDLINERS.RU

Вообщем после регулировки клапанов, решили замерить компрессию, поставили и закрутили крышку, и начали мерить, в это врем свечей небыло в подсвечниках, после замера компрессии, закрутили свечи ... попробовали завести ... крутит но не заводится... выкрутили свечу, проверили искру... ее нет
Чем черевато подскажите ? датчики в трамблере ? катушки ? или как мне сказали "прошило комп" ..
Помогите советом плиз, т.к машина очень нужна.

Была такая-же ситуация давно из-за умных мастеров - под замену были коммутатор и катушка в трамблере.

Катушка пиздос...

Talman писал(а):Катушка пиздос...

+1

Сколько же катушек умерло по этой глупой причине.

причем, стопудов, каждый кто однозначно пишет про катушку - собственоручно завалил как минимум одну таким образом

Не, я ни одной..., но знаю столько клиентов убийц катушек...

попахивает дешевым пиаром

MvP писал(а):попахивает дешевым пиаром

Не нравится - не нюхай

+ 1 к кактушке)) + как вариант камутатор но он обычьно сгарает не от этого)

+1 катушка, есть повод заморочиться за внешнюю усиленную я так и сделал

MvP писал(а):причем, стопудов, каждый кто однозначно пишет про катушку - собственоручно завалил как минимум одну таким образом

Yakydza писал(а):+1 катушка, есть повод заморочиться за внешнюю усиленную я так и сделал

Можно подробнее как сделал?:) тоже недавно катушку менял

Yakydza писал(а):+1 катушка, есть повод заморочиться за внешнюю усиленную я так и сделал

Можно подробнее как сделал?:)

Вообщем как и предполагалось накрылась катушка. После обзвона разборок и магазинов... принято было ставить ВАЗовскую ) от 9-ки.... Немного доработав крышку трамблера (врезали шпильку для центр. провода и выведя побокам проводки питания...) установили ее в подкапотное пространство. Первый же запуск прошел успешно, все в норме. Проехался в разных режимах до отсечки... крутит норм (катушка не греется), где то даже показалось что лучше чем прежде может ток больше или искра мощнее незнаю, но заводка щас происходит как то реще... т.е. подхват.

У меня тоже сдохла но сама по себе, заказал все оригинал.
Америкосы специально такие наборы продают.

MvP писал(а):причем, стопудов, каждый кто однозначно пишет про катушку - собственоручно завалил как минимум одну таким образом

Пять балов за пост! Тоже проходил.

Какой датчик надо скидывать, что бы не было искры?

надо скидывать клеммы трамблера.

и кстати неплохо было бы сравнить сопротивлния вазовской катушки и хондовской - не будет ли перегреваться коммутатор? на тазах тюнинг по замене катушки на более мощную искру превращает коммутатор в расходник.

На разных машинах по разному, но на сколько я знаю надо скидывать клему с датчика Холла, или разъем с коммутатора.