Страница 1 из 2
Какую вязкость кто льёт? в h22a, сток, ред-лайн
Добавлено: 21 апр 2006, Пт 13:18
H22A RED TOP
Сам я купил Мотуль 300V 5W30. Знакомый, который построил не одну Хонду, да и просто в сток, лил только Кастрол 10W60 и не запорол ни одного мотора, как не насиловал их на этом масле. Считает, что 5W30 - не смотря на мануал Хонды - жидкое, и для эксплуатации в редлайне не катит... Даже на стоковом h22a...
Кароче я в непонятках... КАКУЮ ВЯЗКОСТЬ ЛИТЬ? Предлагаю собрать сухую статистику и субъективные ощущения.
Добавлено: 28 апр 2006, Пт 16:33
Oppossum
Mobil 5-50
Добавлено: 02 май 2006, Вт 10:15
maniakk
Добавлено: 14 май 2006, Вс 20:48
SiR-T
2 года лью 5w30 никаких проблем... чем жиже масло тем лучше на больших оборотах...
У меня к F20B в мануале написано 5w30, если эксплуатация свыше +35 то 5w40
Добавлено: 19 май 2006, Пт 15:23
R_Men
SiR-T писал(а):2 года лью 5w30 никаких проблем... чем жиже масло тем лучше на больших оборотах...
У меня к F20B в мануале написано 5w30, если эксплуатация свыше +35 то 5w40
А в мануале на иппонском сайте хонда.ко.жп для н22а красненького и ф22б синеньких прописан 5в40:) масло какоето голд ультра чтоли. У нас за 2900 4 литра продают возле Белой башни. Вот привезу еврор, попробую, что это и с чем едят.
Добавлено: 20 май 2006, Сб 10:53
temper
R_Men писал(а):SiR-T писал(а):2 года лью 5w30 никаких проблем... чем жиже масло тем лучше на больших оборотах...
У меня к F20B в мануале написано 5w30, если эксплуатация свыше +35 то 5w40
А в мануале на иппонском сайте хонда.ко.жп для н22а красненького и ф22б синеньких прописан 5в40:) масло какоето голд ультра чтоли. У нас за 2900 4 литра продают возле Белой башни. Вот привезу еврор, попробую, что это и с чем едят.
это дорого я привозил канистру обходилась в 15труб за 20литров
Добавлено: 21 май 2006, Вс 14:10
SiR-T
А в мануале на иппонском сайте хонда.ко.жп для н22а красненького и ф22б синеньких прописан 5в40:) масло какоето голд ультра чтоли. У нас за 2900 4 литра продают возле Белой башни. Вот привезу еврор, попробую, что это и с чем едят.
5w30 более жидкое, поэтому смазочные свойства лучше. В мануале табличка дана. В которой при температуре ниже +35 использование 5w30, а 5w40 во всем диапазоне температур. Вряд ли у нас будет больше 35.
это дорого я привозил канистру обходилась в 15труб за 20литров
так то получается 2900*5=14500 так что это дешевле чем у тебя
Добавлено: 24 май 2006, Ср 15:47
antw
Масло Eneos 5w50 все отлично.
Добавлено: 30 май 2006, Вт 8:45
Igor
Хай ол!!
Меня склоняют использовать графитовое масло Марлей, кто нибудь пользовался, есть отзывы.
Добавлено: 30 май 2006, Вт 9:44
ТУПЕР
Igor писал(а):Хай ол!!
Меня склоняют использовать графитовое масло Марлей, кто нибудь пользовался, есть отзывы.
Отзывов нуль!!!
На твоем авто лучше не эксперементировать лей проверенной масло!!!
Читай выше!
Добавлено: 30 май 2006, Вт 12:20
H22A RED TOP
Поменял всё-таки Мотуль 5w30 на Мотуль 15w50
Re: Какую вязкость кто льёт? в h22a, сток, ред-лайн
Добавлено: 03 июн 2006, Сб 11:59
PJ@TypeR
H22A RED TOP писал(а):Сам я купил Мотуль 300V 5W30. Знакомый, который построил не одну Хонду, да и просто в сток, лил только Кастрол 10W60 и не запорол ни одного мотора, как не насиловал их на этом масле. Считает, что 5W30 - не смотря на мануал Хонды - жидкое, и для эксплуатации в редлайне не катит... Даже на стоковом h22a...
Кароче я в непонятках... КАКУЮ ВЯЗКОСТЬ ЛИТЬ? Предлагаю собрать сухую статистику и субъективные ощущения.
Человек может "построить" хоть ни одну сотню хонд, но если это не тот же самый инженер, который ручками собирает TypeR моторы на заводе Хонды, то предпочитать его советы мнению японскихспеуиалистов - не самый лучший выбор.
Вчастности, использование 10в-60 на высоких оборотах приводит к серьезным гидродинамическим потерям в двигателе. Лить в Хонду масло большей, чем 5в-40, вязкости не стоит.
Я в В16В лью оригинальное масло "хонда" 5в-30 производства ExxonMobil. По сравнению с Кастролом GTX Magnatec 5в-40 и ТХТ 5в-30, хондовское масло обладает существенно лучшими моющими своиствами и более стойкими антиугарными присадками. Ну и менять масло в российских условиях лучше не позже, чем через 7000 тысяч км. Я лично меняю раз в 5000.
Вот как-то так.
Добавлено: 21 июн 2006, Ср 0:05
arsenius
у меня castrol 5w-40 угорает если крутишь! вот думаю тоже переходить на motul, только стоит ли брать серию 300v или достаточно обычной?
Добавлено: 21 июн 2006, Ср 9:35
PJ@TypeR
arsenius писал(а):у меня castrol 5w-40 угорает если крутишь! вот думаю тоже переходить на motul, только стоит ли брать серию 300v или достаточно обычной?
Сколько угарает? Если в районе литра на тысячу, то переходом на другое масло проблемц не решишь - это уже износ ДВС.
Мотюль хорошее масло, именно 300V, но небюджетное. Попробуй оригинальное хондовское масло - горит существенно меньше Кастрола, имеет лучшие моющие свойства и стоит не слишком дорого.
Добавлено: 21 июн 2006, Ср 10:35
-=Spooler=-
PJ@TypeR писал(а):
Сколько угарает? Если в районе литра на тысячу, то переходом на другое масло проблемц не решишь - это уже износ ДВС.
Мотюль хорошее масло, именно 300V, но небюджетное. Попробуй оригинальное хондовское масло - горит существенно меньше Кастрола, имеет лучшие моющие свойства и стоит не слишком дорого.
только покупать его не удобно, оно же в железных банках онли, а на долив неудобно хранить в железке
да и, как я понял, хондовские движки почти все масло палят на высоких оборотах, тоже кострюль угорал
Добавлено: 21 июн 2006, Ср 10:44
PJ@TypeR
-=Spooler=- писал(а):PJ@TypeR писал(а):
Сколько угарает? Если в районе литра на тысячу, то переходом на другое масло проблемц не решишь - это уже износ ДВС.
Мотюль хорошее масло, именно 300V, но небюджетное. Попробуй оригинальное хондовское масло - горит существенно меньше Кастрола, имеет лучшие моющие свойства и стоит не слишком дорого.
только покупать его не удобно, оно же в железных банках онли, а на долив неудобно хранить в железке
да и, как я понял, хондовские движки почти все масло палят на высоких оборотах, тоже кострюль угорал
Хондовский оргинал продается в пластиковых бутылочках по 946мл (
http://www.avtomagaz.ru/shop/5w30honda.jpg).
По опыту - это масло горит реально меньше кастрола.
Добавлено: 21 июн 2006, Ср 11:21
arsenius
угорает в зависимотси от того как отжигаешь! бывает за вых. пол литра уйдет! Если не крутишь, не ест!
ну в Москве встречал оригинал Хонда только 5w30! а мне все-таки хочется заливать в движок 5w40 - и такое хондовское существует, только его в Москве нету!
Может быть просто motul 8100 купить? или не заморачиваться и лить mobil 5w50!
Добавлено: 21 июн 2006, Ср 11:26
PJ@TypeR
arsenius писал(а):угорает в зависимотси от того как отжигаешь! бывает за вых. пол литра уйдет! Если не крутишь, не ест!
ну в Москве встречал оригинал Хонда только 5w30! а мне все-таки хочется заливать в движок 5w40 - и такое хондовское существует, только его в Москве нету!
Может быть просто motul 8100 купить? или не заморачиваться и лить mobil 5w50!
Я исчерпал запас разумных доводов.
Если "хочется", то можно хоть отрабоку лить и промывку при смене масла.
Добавлено: 21 июн 2006, Ср 11:43
Alexxx-Si
PJ@TypeR писал(а):arsenius писал(а):у меня castrol 5w-40 угорает если крутишь! вот думаю тоже переходить на motul, только стоит ли брать серию 300v или достаточно обычной?
Сколько угарает? Если в районе литра на тысячу, то переходом на другое масло проблемц не решишь - это уже износ ДВС.
Мотюль хорошее масло, именно 300V, но небюджетное. Попробуй оригинальное хондовское масло - горит существенно меньше Кастрола, имеет лучшие моющие свойства и стоит не слишком дорого.
Где его можно купить ?
Добавлено: 21 июн 2006, Ср 11:50
PJ@TypeR
Alexxx-Si писал(а):PJ@TypeR писал(а):arsenius писал(а):у меня castrol 5w-40 угорает если крутишь! вот думаю тоже переходить на motul, только стоит ли брать серию 300v или достаточно обычной?
Сколько угарает? Если в районе литра на тысячу, то переходом на другое масло проблемц не решишь - это уже износ ДВС.
Мотюль хорошее масло, именно 300V, но небюджетное. Попробуй оригинальное хондовское масло - горит существенно меньше Кастрола, имеет лучшие моющие свойства и стоит не слишком дорого.
Где его можно купить ?
Да в Москве много где, Лех.
У нас можно, у Морозова, еще в паре мест.
