REDLINERS.RU

У меня 4Д, я почитал отзывы пары ребят которые меняли суппорта на тайп-р'овские стоковые от ФН2 и стало очень круто работать тормоз)

Вопрос, я купил себе суппорта тайп-р, начал сравнивать и хотел бы узнать, есть ли смысл мне менять вообще... т.к. как мне кажется разницы не будет вообще, кроме переплаты за тормозной диск в 100 фунтов.

Смотрите http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... 2726/#post

Там я сравнивал диски, колодки. Диски чуть больше, а колодки и вовсе меньше. Везде один поршень, размеры поршня я не сравнивал, т.к. стокового суппорта от 4д нету снятого.


Ну что? Смысл есть менять это? Или ездить на стоковых суппортах от 4д с колодками ЕБЦ грин?
На тайпрские можно использовать редстафф или дс2500, а диски везде хочу ставить ЕБЦ ТГД серии.

Жду ваших ценных советов) Т.к. сейчас встал вопрос по дискам и шлангам (их тоже поменяю благо 2000р новые на все стороны).

ну шильдики тайп-р есть , осталось только сток тормоза от тайп-р поставить

Apple_Shampoo

к чему твой ответ? я про шильдики не спрашивал, у меня их нет.

ты забыл кроме димаметра диска еще и толщину его измерить. если встает болт-он. ставь.
ну и эта - почитав матчасть в принципе будет понятно что площадь плоскости прилегания колодок не так важна, как плечо от увеличения диаметра.
ну и не забываем, что на фн2 тормозилки то тоже не мегасекс.
могет есть смысл сразу ставить киты готовые на 4 поршня. а может и нет.
Если машина для города - то хватит стока + хорошие диски/колодки. В городе быстро ездить нельзя.

результат не оправдывает затрат кмк, диск толще туперный судя по фото, это плюс, остальное вобще какие то кропали которые на педали не почуять. +1 если ставить то кит сразу на 4ре поршня, без этой ссаной плавающей скобы.

зря ты купил сток от фн
теперь только один выход злые колодки и злые диски.
фулл сток фн - уг

Romb1k писал(а):Apple_Shampoo

к чему твой ответ? я про шильдики не спрашивал, у меня их нет.

ну если по ссылке на драйв не твой тунингованый цывык, то извиняюсь

Да диск толще.

Диски я планирую EBC TGD серии (насечки + углубления типа дырок), на сивике тормозят гораздо лучше по ощущениям. Колодки для начала возьму ред стафы потом попробую феродо, выберу что лучше)

Спасибо за советы!


Apple_Shampoo, да мой сивик. Только надписи тайп-р у меня нет.

потратить на всякое говно (волшебные мегаахуенные дики стокового ущербного размера, которые один хер греются так же как и оригинал и дорогущие спод стоковые супорта спортивные колодки которые пока холодные не тормозят нихера и скрипят как суки) стоимость нормального многопоршнегово биг брейк кита, потом понять что всё это было хуета и купить таки кит если машина к этому времени ещё не продана и шило в попе не успокоилось на тему тормозов, это да, по нашему удачи.

продай машину купи топор

Romb1k писал(а):

Apple_Shampoo, да мой сивик. Только надписи тайп-р у меня нет.

красные шильдики Хонда были в стоке?

ну других ответов я не ожидал)

Красных в стоке небыло, я их поставил сам. Но не сцелью косить под тайп-р) есть поинтереснее тачки. Если у тебя родные красные шильды то это не повод обсирать.

Бигбрейк для моего мотора не к чему. Диски ТГД не греются как жопа.

Лан спорить не буду. Спасибо за советы тем кто помог!

а на цивиктюнинг.ру советов дельных не дали?

просто тут не особо шарят в наклейке красных лейб и щильдов муген (не ну спойлер я видел конечно, но не впечатляет)

Не греются? Значит и не тормозят, всё ж просто.