REDLINERS.RU

Подскажите плиз, как грамотно прикурить vtec если сел аккум?

У меня музыка за неделю сожрала аккум в ноль, и прикуривая сжег предохраниель (FUSE, BLOCK (100A))
как бы сейчас зарежаю аккум и заказал предохранитель, и надеюсь что замыкание не добралось до чипа, но на будущее хочу быть знать, что делать, когда тачка посреди улице с севшей батареей

Заранее спасибо за совет!

VasilyGreshnev писал(а):Подскажите плиз, как грамотно прикурить vtec если сел аккум?

У меня музыка за неделю сожрала аккум в ноль, и прикуривая сжег предохраниель (FUSE, BLOCK (100A))
как бы сейчас зарежаю аккум и заказал предохранитель, и надеюсь что замыкание не добралось до чипа, но на будущее хочу быть знать, что делать, когда тачка посреди улице с севшей батареей

Заранее спасибо за совет!

а чем запуск двигателя с втком от запуска любого другого двигателя отличается? .)

Помочь сможет только минимум гвоздик "сотка" вбитый в голову, для улучшения мозговой активности.

Ты наводишь себе сам панику, действуешь как и с любой другой машиной, прикурил и все...

как крайний вариант, акум поставить и завести, а потом обратно перекинуть....
надо только фары включить когда акум снимать с заведеной, и сигналку отключить а то передатчик в ней сгореть может)))))

Пред сгорает обычно не от попытки прикурить))) А музыку нафиг - лишний вес и нагрузка на аккум)))

бля ну писец,блонди рулят)))))

идешь в автозапчасти,покупаешь "провода чтоб прикурить"
самые простые даж пойдут...

подсоединил два минуса(черные) потом плюс к одному и второму,покурил сигу и заводи


О! Ебать! Это ж эСка! эт тока 40кв.см. провода нужны!!!

Матос писал(а):бля ну писец,блонди рулят)))))

идешь в автозапчасти,покупаешь "провода чтоб прикурить"
самые простые даж пойдут...

подсоединил два минуса(черные) потом плюс к одному и второму,покурил сигу и заводи


О! Ебать! Это ж эСка! эт тока 40кв.см. провода нужны!!!

Вообще-то на прикуриваемой машине минус нужно цеплять на движок...

ой,извини,за яйки цеплять то?

зависит от соображения и воображения))))))

Ну ппц, за какой движок то? Можно только за шины! Иначе замкнет все нахрен.

Диман писал(а):Вообще-то на прикуриваемой машине минус нужно цеплять на движок...

А можно поинтересоваться почему ? Или "так дедушка советовал" ?

Nokia писал(а):Ну ппц, за какой движок то? Можно только за шины! Иначе замкнет все нахрен.

Чего у кого замкнёт?

Talman писал(а):

Nokia писал(а):Ну ппц, за какой движок то? Можно только за шины! Иначе замкнет все нахрен.

Чего у кого замкнёт?

У машин со втеком + идет по корпусу а - вообще нет но его подключать надо, по этому + или на клему и к движку ка "дедушка советовал" а - только к шинам чтобы и подключено было как положено и не замкнуло с +

ELF писал(а):

Диман писал(а):Вообще-то на прикуриваемой машине минус нужно цеплять на движок...

А можно поинтересоваться почему ? Или "так дедушка советовал" ?

По личному опыту, так машина завелась быстрее когда прикуривали от другой

Nokia писал(а):

Talman писал(а):

Nokia писал(а):Ну ппц, за какой движок то? Можно только за шины! Иначе замкнет все нахрен.

Чего у кого замкнёт?

У машин со втеком + идет по корпусу а - вообще нет но его подключать надо, по этому + или на клему и к движку ка "дедушка советовал" а - только к шинам чтобы и подключено было как положено и не замкнуло с +

А Тебя не смущает то, что массовый провод с аккумулятора приходит прям на корпус машины? А ещё попутно снизу справа по ходу движения масса основная от коробки до лонжерона протянута тоже на корпус?

Talman писал(а): А Тебя не смущает то, что массовый провод с аккумулятора приходит прям на корпус машины? А ещё попутно снизу справа по ходу движения масса основная от коробки до лонжерона протянута тоже на корпус?

ты реально не врубаешся? =))))))

Неа, Развалыч...
Может я переработал.....

Talman писал(а):Может я переработал.....

Отдыхать иногда надо товарищи

Nokia писал(а): У машин со втеком + идет по корпусу

упал....