Серый дым при запуске b16a2

Sh@riki · Сообщение 21 сен 2010, Вт 11:24

Что может быть причиной?
Дымит на горячую после минут 10ти-20ти простоя.
b16a2

MvP · Сообщение 21 сен 2010, Вт 14:37

мск менял када "капиталился"?

Sh@riki · Сообщение 21 сен 2010, Вт 15:00

MvP писал(а):мск менял када "капиталился"?

мск?? расшифруй
Если это сальники клапанов, то мастера говорят что меняли но на них первых думаю сейчас.

MvP · Сообщение 21 сен 2010, Вт 15:20

колпачки ага маслосъемные...какие ставили (если всетаки меняли)?
и чо значит СЕРЫЙ дым? серый дым из угольной кочегарки идет))) сизый масляный или какой? можт у тя черный идет ?)

Sh@riki · Сообщение 21 сен 2010, Вт 15:25

MvP писал(а):колпачки ага маслосъемные...какие ставили (если всетаки меняли)?
и чо значит СЕРЫЙ дым? серый дым из угольной кочегарки идет))) сизый масляный или какой? можт у тя черный идет ?)

Дым масляный. подозреваю ставили какойто неОЕМ(если всетаки меняли..).
и в воздуховодной трубе валом масла

MvP · Сообщение 21 сен 2010, Вт 15:40

Sh@riki писал(а):
MvP писал(а):колпачки ага маслосъемные...какие ставили (если всетаки меняли)?
и чо значит СЕРЫЙ дым? серый дым из угольной кочегарки идет))) сизый масляный или какой? можт у тя черный идет ?)
Дым масляный. подозреваю ставили какойто неОЕМ(если всетаки меняли..).
и в воздуховодной трубе валом масла

масло во впуске это не относящееся к мск масло...попробуй поставь маслопомойку или воще в атмосферу через фильтр выпусти вентиляцию картера, исключиш таким образом ЭТО масло. Если дым останется - можно пробовать снять впускной и выпускной коллекторы и смотреть не течет ли по стержням клапанов масло...

Sh@riki · Сообщение 22 сен 2010, Ср 9:53

MvP писал(а):
Sh@riki писал(а):
MvP писал(а):колпачки ага маслосъемные...какие ставили (если всетаки меняли)?
и чо значит СЕРЫЙ дым? серый дым из угольной кочегарки идет))) сизый масляный или какой? можт у тя черный идет ?)
Дым масляный. подозреваю ставили какойто неОЕМ(если всетаки меняли..).
и в воздуховодной трубе валом масла
масло во впуске это не относящееся к мск масло...попробуй поставь маслопомойку или воще в атмосферу через фильтр выпусти вентиляцию картера, исключиш таким образом ЭТО масло. Если дым останется - можно пробовать снять впускной и выпускной коллекторы и смотреть не течет ли по стержням клапанов масло...

Менять сальники буду в любом случае...Спс