REDLINERS.RU

Возникла проблема с замком зажигания. Некоторое бортовые потребители стали работать без ключа зажигания (вентилятор печки, вентилятор охлаждения, электрозеркала). Проверил тестером 4 контакта со стороны пассажира на выходе с замка. Без ключа на самом нижнем контакте 0 на верхнем 12, на других двух - 6 и 10.

В русском мануале написано "замените переключатель замка зажигания", но needet предлагает только замок в сборе.

Причем сам ключ поворачивается нормально, никаких проблем с механической частью нет.

Как лечить? Можно ли отремонтировать или нужно менять замок в сборе?

У тебя замыкает на зажигание 2. Может окислилось?
Попробуй разобрать посмотреть почистить

А что разбирать?
Там с другой стороны два болта. Мануал говорит если их открутить то можно вытащить цилиндр в который ключ вставляется. Его вытащить? Или всю эту приблуду в сборе снимать?:)

Снять всю приблуду в сборе, и по максимуму ее разобрать. У меня кстати на задней стенке выведены все контакты. А "приблуда" разбирается где-то сбоку.

Для начала отключить замок зажигания и убедиться что эффект пропал и что проблема точно в замке, а не в блоке предохранителей или еще где.

Vitat: Спасибо за дельный совет. Отключил 5-контактный разъём от панели предохранителей и 7-контактный от основной проводки. Проблема осталась.

Как теперь искать где замыкает?

gdneon писал(а):Vitat: Спасибо за дельный совет. Отключил 5-контактный разъём от панели предохранителей и 7-контактный от основной проводки. Проблема осталась.

Как теперь искать где замыкает?

Где угодно. =) Сначала вынь кнопку аварийки, может она сдохла.
Потом по очереди вынимай предохранители. Дальше поиск по следам.