REDLINERS.RU

Собственно такое заметил потом решил померить,мерить не пришлось так как даже подставив пальцы всё видно.Спереди та же картина

мне делали развал-схождение.После этого машину влево начало уводить.Левая сторона колёс уходит чуть вперёд может поэтому влево и ведёт?Хотя что там можно подкрутить чтобы колёса так встали.Лист развала есть у меня если кто то захочет подсказать.На развале мне сказали что чего то там не смогли выставить правильно на задней оси,мол или что то погнуто или потому что резина у меня тогда стояла с разным протектором

У меня подобная С левой стороны ближе к двер стоит.
На сходразвале кастор показал значение сильно не соответствующее правильному. Рычаги менял, подрамник менял думаю кулаки поворотные кривые.

Причём когда купил машина ехала прямо и всё отлично,а тут уже млять пол подвески перетряхнул и только получается хуже стала.Бесит до одури.Всё чего то выявляется.Ладно если в подвески гнутости, а если кузов пошёл то вообще пипец.

дай угадаю, это ЕГ? да они все такие

дак да ег.Значит или подвеска кривая или кузов?Развал и прочее тут не причём?

сход развалом такого не сделаешь.. промеряй контрольные точки кузова, меряй рычаги.. ищи что повреждено

есть конечно косяки которые бросаются в глаза.Во первый правый лонжерон.Он ближе к переду загнут.Ну как бы в пол ушёл на протяжении примерно 10 см.Левое колесо переднее(по ходу движения) имеет чуть отрицательный развал,если у заднего колеса положительный развал удалось убрать, то спереди он так и остался.Пружина на правом колесе сверху треснута.Интересно что это ни как не влияет на положение колеса правого.В общем вот что я смог определить.Пока по всем этим развалам у меня одна мысль тупо поездить по разным местам.Может первый раз не удачно попал.Лист развала могу выложить если интересно

регулировкой схождения хер ты уберешь такое смещение.
большой задний сайлент на переднем нижнем рычаге замени.

оба заменены в декабре 2009!Я понимаю что не убрать такое развалом просто может в другом месте уберут то что машину стало влево уводить.

Убрать в другом месте могут, она тоолько боком немног обудет ехать.

этот косяк можно поправить достаточно просто, мож не совсем правильно но хоть тянуть никуда не будет.
в месте соединения двух частей нижнего рычага можно поставить шайбы, желательно потоньше, чтоб точнее регулировать можно было делов на развале 5 минут.
кто не понял это место где от нижнего рычага прикручивается часть которая идет на задний сайлент, там посмотрите все сами поймете.
мне помогло никуда не тянет все в 0, кстати при развале стошники не всегда говорят про продольный развал, тк он не регулируется по мануалу на хонде, спрашивайте про него из-за него и ведет машину или вправо или влево.

То есть по мануалу не регулируется,а в реале да?В общем лучше посмотрел у меня так ситуация выглядит.Левое заднее колесо к двери смещено,переднее тоже ближе к двери.Я почему то вчера решил что переднее левое наоборот к бамперу ушло ближе.

То что машину уводит я думаю убрать можно тем более до того как я сделал развал её не уводило.Но то что колёса по разному стоят это гемор самый(

На что еще может влиять такое смещение? (при условии, что машину никуда не ведет)

на восприятие и грустное понимание того что авто чем-то куда-то когда-то было вмазано ...

Я серьезно спрашиваю

Ну если не уводит некуда то больше не на что не повлияет. Смотри на износ резины но это уже из ряда проблем с развалом...в данном случае имеем траблы с кастером. Менять по возможности элементы подвески и искать косяк...на глаз всяко хрен определиш. Но а если не подвеска то уже смотреть контрольные точки кузова и править их.

И надеяться что повреждения были от ямки на дороге а не от бешеного билаза который спрыгнул с моста и приземлился на нашего бедного цуцика

И есть ли смысл тянуть авто сейчас, если оно когда-то куда-то кем-то было вмазано? ( резину не ест, подвеска вся переделана..). В том смысле, что неизвестно сколько времени прошло с тех пор как на ней куда-то въехали (на 2 см тянуть надо -это много)

2см для метала хонды середины 90-х годов это нереально как Мало
хотя опять надо смотреть в каком место надо вытягивать... всё относительно...