B16A Лампа масла тухнет только после 2500об\мин.
Добавлено: 15 авг 2010, Вс 15:37
Доброго дня. Вообщем ситуация такова: на В16А меняли кольца и вкладыши, после первого пуска все работало нормально, работала машина минут 10. На след. день двиг завели и оставили работать минут через 5 глянул смотрю лампа масла горит, ну думаю мало ли и заглушил. Проверил масло в норме. Опять завел поднял по маленьку обороты на 2500 потухло. Поменял фильтр думал может он. Оказалось не он. Открыл поддон масло жесть какое грязное и черное и это за 10 минут работы(!).
Смотрю заборник в толстом слое грязи. Хотя при разборке двигла его мыли. Далее собрали и выяснилось что это не он. далее проверили подсос воздуха в месте крепления заборника к насосу- посадили на герметик. И не тут дело было. Сняли насос масленный посмотрели выработки в шестерне и обратной части нет есть небольшие царапины на корпусе. Относил его на станцию, сказали насос работает. Вопрос что может быть? Может ли травить через вкладыши. вкаком месте системв стоит датчик после фильтра или до него. Не могло ли за 5 минут при низком давлении масла(пока заборник был забит) что нибуть умереть?
Смотрю заборник в толстом слое грязи. Хотя при разборке двигла его мыли. Далее собрали и выяснилось что это не он. далее проверили подсос воздуха в месте крепления заборника к насосу- посадили на герметик. И не тут дело было. Сняли насос масленный посмотрели выработки в шестерне и обратной части нет есть небольшие царапины на корпусе. Относил его на станцию, сказали насос работает. Вопрос что может быть? Может ли травить через вкладыши. вкаком месте системв стоит датчик после фильтра или до него. Не могло ли за 5 минут при низком давлении масла(пока заборник был забит) что нибуть умереть?
