REDLINERS.RU

у друга торнео сир двиг ф20б дохц

когда прогретый мотор поработает на холостых(от 10сек и больше) начинает вонять горелым маслом на холостых, если погазовать, то вылетает синий-синий дым, так же при трогании со светофоров.
на холодную дыма нет, когда сильно газует и при движении тоже нет.
уже поменяли маслосьемные колпачки.

в чем может быть причина?

Что то похожее есть и у меня,но почему то не всегда,а когда долго постоишь в пробке.по многу раз сработает вентилятор охлаждения,тогда дым есть.всё это началось после того как выбил внутренности катализатора.думаю в этом может быть причина.

ап человек с ума сходит!

замерил компрессию 15-15-15-14,5

клапан PCV чист

на что еще смотреть?

коптит на холостых и именно на прогретом двигле!

15 вапщето маловато для синей бошки.
пусть купить контрактный на первой попавшейся мусорке

Такая же херня была с прелом 1989 года. 9 лет ездил и пох. ниче не менял.
А ваще, делать мотор твоему другу нада.

дымить очень быстро начал, поэтому и строим догадки!

а так думает делать или залить масло погуще, 5в50 к примеру и продавать!

у меня дымит только с 5900 до 6500 где то ) неделю назад с туриком вжигал . хозяин подходит говорит "дааа пи** моему турику, а у тебя дымище хлопками летит"
в чём трабл ? дым идет хлопком только при включении Vtec

DC5-typeR писал(а):у меня дымит только с 5900 до 6500 где то ) неделю назад с туриком вжигал . хозяин подходит говорит "дааа пи** моему турику, а у тебя дымище хлопками летит"
в чём трабл ? дым идет хлопком только при включении Vtec

у меня так на сирте было, хлопки черные были!
кто-то говорит мозг богатит во втеке, со сток выхлопом дыма стало меньше, но причина скорее всего в износе двигателя!