REDLINERS.RU

Загорелся чек(k20a) DC5/is/160/автомат.2001 год. в сильный дождь(бензина было мало) заправился,проехал 5 км( во время движения были проблемы при начали движения,тыркалась)подъехал к дому чек пропал. Лаг или нет? что это может быть?

так же появился свист от ремня видимо.

qutro писал(а):Загорелся чек(k20a) DC5/is/160/автомат.2001 год. в сильный дождь(бензина было мало) заправился,проехал 5 км( во время движения были проблемы при начали движения,тыркалась)подъехал к дому чек пропал. Лаг или нет? что это может быть?

так же появился свист от ремня видимо.

проверь ошибку сканером. как вариант лямбда.

[r0b!n] писал(а):

qutro писал(а):Загорелся чек(k20a) DC5/is/160/автомат.2001 год. в сильный дождь(бензина было мало) заправился,проехал 5 км( во время движения были проблемы при начали движения,тыркалась)подъехал к дому чек пропал. Лаг или нет? что это может быть?

так же появился свист от ремня видимо.

проверь ошибку сканером. как вариант лямбда.

Я человек далекий пока от этого,и не знаю как это сделать) напиши в кратце если не сложно

qutro писал(а):

[r0b!n] писал(а):

qutro писал(а):Загорелся чек(k20a) DC5/is/160/автомат.2001 год. в сильный дождь(бензина было мало) заправился,проехал 5 км( во время движения были проблемы при начали движения,тыркалась)подъехал к дому чек пропал. Лаг или нет? что это может быть?

так же появился свист от ремня видимо.

проверь ошибку сканером. как вариант лямбда.

Я человек далекий пока от этого,и не знаю как это сделать) напиши в кратце если не сложно

лучший выход будет заехать в сервис к ребятам, у кого есть сканер (или к официалам). Как раз недавно клубный партнёр Гараж13 приобрели себе сканер хондовский, попробуй к ним скататься, они капнут логи, посмотрят код ошибки и расшифруют её. Далее уже посоветуют что нужно делать (мб хватит простого сброса ошибки.
Ошибка горит до сих пор? затупы продолжаются? или после того случая всё тихо?

чек не горит уже, но тупит когда прогреваешь её около 2 минут(после ночной спячки) нажимаешь педальку газа а она не едет(тыркается),останавливаешься,глушишь,заводишь и всё пучком. если прогревать около 5 минут вроде сразу начинает ехать нормально.завтра проверю.

qutro писал(а):чек не горит уже, но тупит когда прогреваешь её около 2 минут(после ночной спячки) нажимаешь педальку газа а она не едет(тыркается),останавливаешься,глушишь,заводишь и всё пучком. если прогревать около 5 минут вроде сразу начинает ехать нормально.завтра проверю.

ну вроде как не прогретые машины все тупят. на РСХ не проверял, т.к. всегда прогреваю до рабочей температуры до поездки, но на фф2 и гивике 8мом именно так и было, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры.

qutro писал(а):тупит когда прогреваешь её около 2 минут(после ночной спячки) нажимаешь педальку газа а она не едет.

педаль в пол?

прогрел нормально,не тупит.всем спасибо)

хуясе мотор прогревают, а почему не 1 мин 57 сек?

Нах ваще его летом греть, окружающую среду только засоряете .

Забыл дописать:

Затупов никаких не было ни на автоматной дц5, ни на механической. Надо ехать на диагностику.

и масло проверять не стоит;)

Просто тапку в пол сразу жать не надо.

с маслом вроде всё норм.

тапку в пол не жму при не прогретой норм машине, после 2 минут прогрева нажимаешь слеганца педаль и происходит затуп.греешь больше затупа нет.как то так...

да,на диагностику пожалуй нужно съездить

vetalclan писал(а):Нах ваще его летом греть, окружающую среду только засоряете .

Забыл дописать:

Затупов никаких не было ни на автоматной дц5, ни на механической. Надо ехать на диагностику.

Сразу-то тоже понужать не стоит. Кстати, коробка автоматная начинает работать нормально через 4-5 минут езды, чуть позже чем стрелка температуры устанавливается в нормальное положение.

DieseL писал(а):

vetalclan писал(а):Нах ваще его летом греть, окружающую среду только засоряете .

Забыл дописать:

Затупов никаких не было ни на автоматной дц5, ни на механической. Надо ехать на диагностику.

Сразу-то тоже понужать не стоит. Кстати, коробка автоматная начинает работать нормально через 4-5 минут езды, чуть позже чем стрелка температуры устанавливается в нормальное положение.

Блин, я и говорю потихоньку, до 1,5-2 тыщ.

А разве код сохраняется если джеки погас? Вроде только серьезные ошибки откладываются в памяти.

Может остатками бенза забило что-нить и такой эффект теперь?

Интересно ,а как вообще чек может погаснуть сам, если клемму не скидывали)))))

Легко... Точно так же как он может и выскочить... Но это вроде когда ошибка несерьезная...

например перегрев.

SaTan_ClaUs писал(а):например перегрев.

+1 чек по Over Heat сам гаснет, после того как темпа в норму приходит