REDLINERS.RU

Кто-нибудь может четко сформулировать в чём отличия? В FAQ был, не совсем понял...

И еще вопрос - какая компрессия в цилиндрах у стокового B18C spec96? По 15 в каждом - это хорошо или уже не очень?

из сильно существенных и заметных: оптика, тормоза, ступицы, колеса, руль )
остальные кмк не сильно роляют...но на 96спек не ездил, стопроцентно утверждать не берусь

там же есть видос, все очень конкретно разжовано!

Не, вопрос именно в различии двигателей, а не в различиях дц2)

полка момента,за счет коллектора вроде разная,а так вроде,момент максимальный у B18c spec 98 достигается при 6000,а у спе 96 позже что-то около 7000

Отличается выпускной коллектор, на спек96 ручной портинг гбц...

Про компрессию есть инфа? Сколько в стоке?

milk писал(а):Про компрессию есть инфа? Сколько в стоке?

была инфа. temper давно выкладывал скрин, посмотри в факе потщательней
15 норм, главное чтобы разница была не большая

у всех по разному показывает... видел данные в разбросе 15-19

у Гансты на белом 18 чтоли была

milk писал(а):Про компрессию есть инфа? Сколько в стоке?

11.1

londone писал(а):

milk писал(а):Про компрессию есть инфа? Сколько в стоке?

11.1

компрессия, а не сж
11,1 компрессия это мотор уже труп
в общем, 18-19, что-то около того там вродь в идеале.
зы: помню, у меня сирт был, тогда у нас ваще мало было туперов и иже с ними, у него компрессия была 16 ровно во всех цилиндрах. Дак на СТО долбоебы постоянно думали что компрессометр наебнулся

10 на закрытом дросселе, 19 на открытом.
После капиталки так и было )))

Serega_krsk писал(а):

londone писал(а):

milk писал(а):Про компрессию есть инфа? Сколько в стоке?

11.1

компрессия, а не сж
11,1 компрессия это мотор уже труп
в общем, 18-19, что-то около того там вродь в идеале.
зы: помню, у меня сирт был, тогда у нас ваще мало было туперов и иже с ними, у него компрессия была 16 ровно во всех цилиндрах. Дак на СТО долбоебы постоянно думали что компрессометр наебнулся

тьфу блин, не так прочитал
тоже видел инфу, что около 19 считается четкой компрессией

здесь про все понемногу рассказывают

угу тока незабывайте проверять на масле и на бензине - что бы понять разницу. Ну и если точнуть голову или прокладку потоньше поставить (например Ганста поставил спуневую) - поднимиться СЖ и естествено компрессия.