REDLINERS.RU

Вчера взял себе ЕГ-ху 1,5л(105сил) мкпп и сразу появилось много впоросов:

1 где взять задние арки крыльев(родные гнилые)?
2 датчик топлива всегда показывает максимум, но лампочка работает, где копать? датчик топлива в баке вытаскивал, чистил, не помогло.
3 какой самый оптимальный вылет дисков R15? стоят 16-ки, слишком большие и шеркают.

по дискам, у меня 38-ой вылет не трут арки и 45-ые,но наверно на 15 не будет тереть с любым вылетом.

JDMman писал(а):по дискам, у меня 38-ой вылет не трут арки и 45-ые,но наверно на 15 не будет тереть с любым вылетом.

Спасибо!

1) капот.ру
2) попробуй приборку махнуть - мож стрелка тупо залипла?

+1 про приборку, смотри там.
а вылет 45 должен быть. может 16 с неправильным вылетом, и если найти с правильным то шоркать перестану.

стрелка не залипла точно т.к. двигается иногда.

появился еще вопрос как отличить д15б 105 сил от 130сил?

кузов у меня ЕГ4, клапан втек есть.


какие тормоза должны стоять в стоке? 262 или 242мм?

по фотке похоже на 130 сил

ХАМ писал(а):по фотке похоже на 130 сил

а как определил?

130л.с
соленойд втека

соленоид и расположение воздухана.

зы: но я сужу по D15B (130лс) в ЕК кузове, который у меня был. Мож у ег по-другому было.

д16з6 у меня также выглядит (125сил) тока руль левый, и мой почище)))

а чо за трос у тя через весь мотор? аж на выпуске валяется. у меня такого нет, мб я чо пропустил?)

Это трос дроссельной заслонки.
Руль на машине справа.

130 кобылок. У меня такойже двиг ЕГ4 VTI JDM

мотор чистый там, крышка только облазит!


еще вопрос: а люк так и должен отъезжать всего на 2\3 от всего пространства?

еще блин проблема заднее правое колесо, как бы подогнуто внаружу на что стоит смотреть в первую очередь?

и самое надоедливое, это то что на кочкарях дребезжит стекло задней двери, как можно его жестко фиксировать в закрытом состоянии?

заднее правое колесо вот так стиот:

где копать? какой рычаг или может отделаюсь сайлентблоками?