REDLINERS.RU

Так товарищи, нужен совет по сцепе.
Примерно с полтора года стоит трехлепестковое екседи, Отжигаю крайне редко. Если сильно не топить, то переключение и подхват нормальные, если жарить во втеке, то диск проскальзывает. Кидаешь сцепление, а обороты медленно падают, на второй и третий заезд уже не то чтобы медленно падают, а просто мотор почти сразу в отсечку упирается, при этом скорость растет. Колеса не буксуют 100%. Если на любой передачи дать в пол, то все нормально, жарит как положенно.
Итак вопрос: Это сцепе кирдык или может можно отрегулировать что то?

Всем спасибо за советики. Видимо есть несколько вариантов объяснений:
1. вопрос задал крайне не корректно.
2. ответ на мой вопрос находится в любой теме, а я не умею пользоваться поиском.
3. все гуру и экстрасексы в отпуске или откровенно лень печатать пару строк.
4. Здесь нет гуру, поэтому лучше промолчать.

подустала сцепа кмк - или ккорзина не держит или диск (накладки) тонкий сина стал...если канешна свободный ход есть)

кмк поздновато схватывает при отпускании, сначала попробую отрегулировать педаль, мож в ней проблема, потом уже полезу внутрь.

Кто знает, какой толщины рабочая поверхность у диска сцепления? У меня 2,8-2,9 мм с каждой стороны, это большой или маленький остаток? На сколько его хватит...?

в мануале указана предельная толщина, а вообще - до бошек заклепок глубина какая? если там порядка 1 мм ест ьто диск еще живой...
ЗЫ моя начала буксить на переключениях при вполне себе живом диске - корзина слабо давила видимо, хотя на вид тоже вс е нормально было...

Есть вариант воткнуть комплект екседи маховик, корзина и диск карбоновый. Подскажите насколько живуч карбоновый диск и удобство его использования. В основном езда по городу, иногда по вечерам прохват на все деньги )))
В принципе, на керамике нормально ездил, все устраивало, если бы не катастрофическая скорость истирания или усталость корзины... в общем вскрытие покажет.

vtecyanin писал(а):Есть вариант воткнуть комплект екседи маховик, корзина и диск карбоновый. Подскажите насколько живуч карбоновый диск и удобство его использования. В основном езда по городу, иногда по вечерам прохват на все деньги )))
В принципе, на керамике нормально ездил, все устраивало, если бы не катастрофическая скорость истирания или усталость корзины... в общем вскрытие покажет.

диск карбоновый деньги на ветер
проще взять экседи ст2
карбон нужно правильно прикатать иначе умрет за 2-3 т.км
стоит почти как комплект ст2 только диск
по ощущениям приблизительно тоже самое, ст2 даже немного пожесче

funkb писал(а):

vtecyanin писал(а):Есть вариант воткнуть комплект екседи маховик, корзина и диск карбоновый. Подскажите насколько живуч карбоновый диск и удобство его использования. В основном езда по городу, иногда по вечерам прохват на все деньги )))
В принципе, на керамике нормально ездил, все устраивало, если бы не катастрофическая скорость истирания или усталость корзины... в общем вскрытие покажет.

диск карбоновый деньги на ветер
проще взять экседи ст2
карбон нужно правильно прикатать иначе умрет за 2-3 т.км
стоит почти как комплект ст2 только диск
по ощущениям приблизительно тоже самое, ст2 даже немного пожесче

Откатал на этом стейж 2, гуано редкостное, может конечно подделка... ну диск с корзиной около 15р получились. Через 1-1,5 года начало проскальзывать при переключении во втеке. Видимо по городу с плавным троганьем категорически противопоказано использовать. Отжигаю крайне редко.

А что значит правильно прикатать? Как именно?

vtecyanin писал(а):А что значит правильно прикатать? Как именно?

где-то в инете находил про использование и прикатку карбоновых сцеп, поищи, гугл поможет я думаю

давненько ставил себе на CL1 Clutchmasters карбон-кевларовый, в инструкции было написано обкатывать 250 миль (400км) - спокойного движения без резких нагрузок.

а чем оем не устраивает? )
вот я поставил оем и мне нравится. Мотор - околосток.
Кстати по теме - у тебя ослабла скорее всего корзина, тк она не держит момент и буксует. А то что ты двигаясь на передаче нажимаешь в пол педаль и сцепа не буксует объясняется малыми оборотами я думаю.
Так что вскрывать и менять корзину как минимум.

outluch писал(а):а чем оем не устраивает? )
вот я поставил оем и мне нравится. Мотор - околосток.
Кстати по теме - у тебя ослабла скорее всего корзина, тк она не держит момент и буксует. А то что ты двигаясь на передаче нажимаешь в пол педаль и сцепа не буксует объясняется малыми оборотами я думаю.
Так что вскрывать и менять корзину как минимум.

Трехлепестковая керамика была стерта в говно за 17т.км. Поставил карбон, счастлив.

vtecyanin писал(а):

outluch писал(а):а чем оем не устраивает? )
вот я поставил оем и мне нравится. Мотор - околосток.
Кстати по теме - у тебя ослабла скорее всего корзина, тк она не держит момент и буксует. А то что ты двигаясь на передаче нажимаешь в пол педаль и сцепа не буксует объясняется малыми оборотами я думаю.
Так что вскрывать и менять корзину как минимум.

Трехлепестковая керамика была стерта в говно за 17т.км. Поставил карбон, счастлив.

расскажешь потом, на сколько хватит