REDLINERS.RU

Сабж, что посоветуете? Нагрузки большие, коробка сток.

Net_Prosto писал(а):Сабж, что посоветуете? Нагрузки большие, коробка сток.

у мотюля есть мотюлгер 10в-40 (в применении написано что для хонда)
или 75в-90 но их греть надо... лсд сток?

лсд сток
всмысли греть?

Net_Prosto писал(а):лсд сток
всмысли греть?

ну сразу на густом масле жарить нельзя... зимой например сразу активно ехать не получится... синхры погибнут...

попробуй изучи вопрос 10в-40 мотюля.. но вроде как мы тут выясняли с товарищем

что 10в-40 что 75в-90 однокуйственные...

вопрос в стандартах типа сае300 и сае306 вроде...

Вы полагаете, что более густое масло спасёт от порванных шестерён?

_йожык_ писал(а):Вы полагаете, что более густое масло спасёт от порванных шестерён?

ну может более густое масло будет лучше работать и стабильней при более высоких температурах коробки.. я думаю как то так...

MOTYLGEAR 10W-40

TYPE OF USE
Specially recommended for gearboxes hard to shift and Honda… gearboxes.
All gearboxes and gearbox/differential without limited slip system operating under moderate loads and
revolution speed or transfer gearboxes, mechanical transmissions without hypoid gear, reduction gears
operating under moderate to severe load and revolution speed.

SAE J300

http://www.motul-oil.co.uk/pdfs/gear-oi ... 8GB%29.pdf

mtf-3

смысл кроить? оно и так 2к стоит.
нет в наличии? - закажи

.Серый. писал(а):MOTYLGEAR 10W-40

Конкретно это масло к нам не поставляется, или я ошибаюсь ?
http://www.motul.ru/catalog/auto/transmission/

лью MTF-3 Ultra из жестяной 4х литровой банки.. полет нормальный

менял потроха, и забыл, что кончелось масло в кпп, залил моторное 5-40, поездив неделю, понял, что коробас подушатал.

RRR писал(а):менял потроха, и забыл, что кончелось масло в кпп, залил моторное 5-40, поездив неделю, понял, что коробас подушатал.

дядь, веселый ты

londone писал(а):

RRR писал(а):менял потроха, и забыл, что кончелось масло в кпп, залил моторное 5-40, поездив неделю, понял, что коробас подушатал.

дядь, веселый ты

а кули грустить, к туниху надо только так и подходить....усовершенствование всегда приводит к уменьшению ресурса, поэтому прикручивая очередную красивую железку, надо понимать - ничто не вечно.

Net_Prosto писал(а):Сабж, что посоветуете? Нагрузки большие, коробка сток.

Большие нагрузки от чего? От вбиваний передач или от момента в 50 кг?
Лей мтф и не парь мозг - в коробке умирает пара синхр-муфта и густым маслом только усугубишь ситуацию.

Sharapov писал(а):

Net_Prosto писал(а):Сабж, что посоветуете? Нагрузки большие, коробка сток.

Большие нагрузки от чего? От вбиваний передач или от момента в 50 кг?
Лей мтф и не парь мозг - в коробке умирает пара синхр-муфта и густым маслом только усугубишь ситуацию.

ну нагрузки там не малые Б20 Турбо на 30 гаррете около 400 сил и 450 момента...