РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 11:24
Вот и пришло время их отрегулировать, парни, кто где делал (где делают хорошо?), how much?
+1
ОФФ: А на к20 разве нет гидрокомпенсаторов?
Страница 1 из 3
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 11:28
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 12:17
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 12:19
В смысле, точно ли надо регулировать клапана. Если гидрокомпенсаторы есть, то этого не требуется, насколько я знаю
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 12:30
Cal_l_lka лично я не знаю, у тебя же к20, ты не в курсе, а то напугали меня офицалы...
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 14:02
Вот и я не в курсе 
потому и спрашиваю
потому и спрашиваю
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 14:22
Звонили в FK сказали, что каждые 45 000 это НЕОБХОДИМО, т.к. на двигателях серии К20А2 их нет. ЖОПА!!!! У меня 72 000 и не факт, что янки это делали 
Стоит 80$, сказали что тачка остывает мин. 4 часа, а потом уже работают, срочняком туда или еще может на варшавку - там дешевле 1600, но не факт, что лучше и у них нет данных на зазоры клапанов.
Стоит 80$, сказали что тачка остывает мин. 4 часа, а потом уже работают, срочняком туда или еще может на варшавку - там дешевле 1600, но не факт, что лучше и у них нет данных на зазоры клапанов.Добавлено: 05 мар 2007, Пн 14:26
Парни у кого есть данные или где их достать на зазор клапанов на ACURA RSX TYPE S? !!!ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖНО!!! PLEASE!!!!
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 14:29
Мне регулировали за 1200 в 9000рпм. Двиган стал заметно тише работать.
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 16:47
о как! съезжу к ним на досуге. пасиб за инфу
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 20:30
Впускные клапана:
0,21-0,25 мм
Выпусные клапана:
0,25-0,29 мм
Это на стоковом моторе.
0,21-0,25 мм
Выпусные клапана:
0,25-0,29 мм
Это на стоковом моторе.
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 20:44
у меня пробег 82 и ничего не регулировал ! по сервис книге это делают на 90 пробега.
Добавлено: 05 мар 2007, Пн 21:09
регулировал на ФК (Щелковское ш.).
потом переделывал в 9000.
потом переделывал в 9000.
Добавлено: 06 мар 2007, Вт 3:07
++ за 9000, первый раз делал у них, претензий нет. Второй раз сам 
Добавлено: 06 мар 2007, Вт 13:32
Это на рыксе или на топоре, мне сказали, что хоть и там и там к20а2 - отличия есть.Systematick писал(а):Впускные клапана:
0,21-0,25 мм
Выпусные клапана:
0,25-0,29 мм
Это на стоковом моторе.
Добавлено: 06 мар 2007, Вт 14:55
СамEnot писал(а):++ за 9000, первый раз делал у них, претензий нет. Второй раз сам
Добавлено: 06 мар 2007, Вт 16:27
А мне сказали 1500, ты какой болид там регулировал?тов. Сухов писал(а):Мне регулировали за 1200 в 9000рпм. Двиган стал заметно тише работать.
Добавлено: 06 мар 2007, Вт 20:57
Отличии в фазе, ставь везде по 0.25 и всё будет гуд и вообще за 1500 рублей можно и валы поменять заодно - вы олигархи что ли?Aero писал(а):Это на рыксе или на топоре, мне сказали, что хоть и там и там к20а2 - отличия есть.Systematick писал(а):Впускные клапана:
0,21-0,25 мм
Выпусные клапана:
0,25-0,29 мм
Это на стоковом моторе.
Добавлено: 07 мар 2007, Ср 3:18
Ниче сложногоAero писал(а):СамEnot писал(а):++ за 9000, первый раз делал у них, претензий нет. Второй раз сам
Щупы тока нужны...Добавлено: 07 мар 2007, Ср 9:26
Accord CF4.Aero писал(а):А мне сказали 1500, ты какой болид там регулировал?тов. Сухов писал(а):Мне регулировали за 1200 в 9000рпм. Двиган стал заметно тише работать.