REDLINERS.RU

вообщем... раньше стучало тихо и редко, теперь епошит фул тайм (постоянно)
стук из головы - факт
был до переделки в гибрида , сейчас низ б20 , дело факт не внизу. (хотя кто его знает) но стук остался именно над 3-им горшком. стучит аккурат на впуске над 3-им горшком!

был сменин низ полсностью, в голове были поменяны валы пружынки тарелки. клапана притерты , ну и все остальные мелочи типа МСК, прочие резинки.

машина заводится легко , машина едет! стук на динамику не влияет...

что это может быть ???

видео :

стук начинает прослушиваться после 1.40
офигительно слышен после 2.45

Извини за глупый вопрос, а после переборки бошки и обкатки клапана регулировали?

Talman писал(а):Извини за глупый вопрос, а после переборки бошки и обкатки клапана регулировали?

прекрасно понимаю тебя , что на видео мешает четко послушать тракторный фон , только только накатал 1000 и сейчас буду регулировать , но проблемы это не решит , стук был и до тракторного звука и до переделки в гибрида...

Тогда мне тоже очень интересна природа этого звука т.к. у самого такой призвук в гбц имеет место быть. Откуда он для меня загадка...
Но попробуй после регулировки - там может будет чётче прослушиваться...

Talman писал(а):Тогда мне тоже очень интересна природа этого звука т.к. у самого такой призвук в гбц имеет место быть. Откуда он для меня загадка...
Но попробуй после регулировки - там может будет чётче прослушиваться...

с начало думал что успокоители рокера шалят , сейчас стук стал мерзким, постоянным и вызывает у меня аллергию .. раньше был хаотичный, и стучал весьма редко.. звук раскатистый, как шарик в баллончике порой очень похоже, что самое интересно сцучек появился однажды утром на прогреве .. откуда рыть не пойму

что щас делать ? на сто говорят рокер брянчит , как-то слабо верится.


клапана отрегулирую , звук запишу опять.

нашел пару видюшек , думаю надо все же менять успокоители !

стук один в один)

вопрос решился)

поменяли мне успокоители.
на Б серии их не так просто поменять как оказалось , люди с прелюд клаба сказали что оси вытаскивать не обезательно рокеры можно будет провернуть и вытащить эти самые успокоители.

но на Б серии этот фокус не пройдет..

на сайтах америкосии те кто менял их в фотоотчете видно они приподнимали двиг и вытаскивали оси,
мы сделали по другому ! сняли трамблер клапан втека фильтр и тупо вытащили их с левой стороны, не знаю что проще , приподнять или же так как мы сделали.


так же снял видео эитх самых "ломаных" успокоителей..



вообщем друзья! меняйте их смело если наблюдается такой стук , дело в них.

JayMF писал(а):тоже интересно чогдепачом.

туперные (14820-P73-J01) бьются по Экзисту за 1500 руб/шт, что выглядит не иначе как архидохуя.

меньше 25$ они никак не будут. возможно подойдут дешевые пружинки с прела и к-серии с подкладками -14820-PCB-305
а возможно нет...



Recently Honda just replaced the 2000 Civic SI LMA with a coil type LMA, but it has a pressed in .090" thick "seat".



And not to my surprise they are exactly the same height as the ITR LMAs.



I just finished installing them in my car and will have a "results" follow up after a test drive. But here are some more comparison pictures.






брать БУ - все равно что брать БУ колодки.
проще вообще не менять при таких раскладах

интересную информацию можно почерпнуть здесь -
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2312727

Вот у меня такая же фигня на h22a, тоже идёт стук из гбц... точно не с блока... и главное монотонно и отчётливо слышно его... стук идёт в такт работы мотора... походу придётся менять...

тему в FAQ

кто-нибудь ставил такие на В-серию?
чет шумно работать стал двс

dRumm писал(а):кто-нибудь ставил такие на В-серию?
чет шумно работать стал двс

всё нормально на них работает. Проверено

qb1ck писал(а):

dRumm писал(а):кто-нибудь ставил такие на В-серию?
чет шумно работать стал двс

всё нормально на них работает. Проверено

а с тюн-валами пробовали? беспокоит надпись "not for type r"
или мож у тупера просто диаметр успокоителей другой?

dRumm писал(а):

qb1ck писал(а):

dRumm писал(а):кто-нибудь ставил такие на В-серию?
чет шумно работать стал двс

всё нормально на них работает. Проверено

а с тюн-валами пробовали? беспокоит надпись "not for type r"
или мож у тупера просто диаметр успокоителей другой?

Brian Crower Stage 3 =)

чет вот это напрягло
they dont like any lift more than around .450"

dRumm писал(а):чет вот это напрягло
they dont like any lift more than around .450"

Надо замерить при каком сжатии витки смыкаться начинают, попробуем это сделать чуть позже. Мотор вскрыт всё равно

qb1ck писал(а):

dRumm писал(а):чет вот это напрягло
they dont like any lift more than around .450"

Надо замерить при каком сжатии витки смыкаться начинают, попробуем это сделать чуть позже. Мотор вскрыт всё равно

надеюсь кулачки мои еще не сожрало, как на днях разберу - напишу
ты когда замеришь - сообщи

dRumm писал(а):

qb1ck писал(а):

dRumm писал(а):чет вот это напрягло
they dont like any lift more than around .450"

Надо замерить при каком сжатии витки смыкаться начинают, попробуем это сделать чуть позже. Мотор вскрыт всё равно

надеюсь кулачки мои еще не сожрало, как на днях разберу - напишу
ты когда замеришь - сообщи

Договорились

dRumm писал(а):чет вот это напрягло
they dont like any lift more than around .450"

с такими успокоителями (...-305) спокойно живет ТОДА спекС (лифт12,5мм.)