REDLINERS.RU

Всем привет!
подскажите,если кто знает.
Проблема в том,что на третьей передаче упирается в отсечку на оборотах в 8 тыс.
Отсечка не как обычно (тра-та-та), а больше похожа,как на отсечку по скорости.,т.е.,при наборе 8 тыс.,комп наламывает управление.,как мне кажется и инжектора и зажигания..,как будто зажигание выключил. Всё это происходит на полностью открытом дросселе..,стоит чуть приотпустить газ,как всё нормализуется...,но опять пока до восьмёрки не докрутишь.
На первой и второй передаче всё нормально..,т.е.,если крутить до конца,то отсечка происходит где то на 8200-8500..,и отсечка как отсечка (тра-та-та)
но когда дело доходит до третьей передачи,то отсечка принимает уже сов. другой характер.
Иногда бывает по другому : крутишь на третьей,обороты приблизительно 7700-8000,всё о.к.,выжимаеш сцепу,переключаешься на четвёртую,отпускаешь сцепу,газ в пол....,и ВСЁ...,ЗАТУП !!!..,чуть приотпустил,опять в пол...,едет.

ошибок никаких нет.
цивик ек-4 ,б16а,рестайл, правый руль.

Если кто знает,в чём трабл! Не проходите мимо!
Спасибо!

сегодня поменял МАП.
ещё коды по АБС-ке были....., затёр.

Вроде всё......,затуп ушёл.
По крайней мере воссоздать не удалось=)

стирание кодов АБС: в двухпиновый разъём ( который находиться вместе с трёхпиновым..,в зелёном резиновом чехольчике...,возле компа...,т.е.,возле левой ноги пассажира) вставляешь перемычку..,нажимаешь педаль тормоза,и удерживая её в нажатом положении включаешь зажигание...,ждёшь пока транспорант АБС погаснет и отпускаешь педаль тормоза....,когда транспорант загорится опять,то снова нажимаешь на педаль тормоза и держишь пока лампочка АБС опять не погаснет...,после этого отпускаешь педаль...,всё...,через несколько секунд транспорант мигнёт вам пару раз,сигнализируя,что ваши манипуляции не прошли даром=)...,выключаете зажигание...,вынимаете перемычку.


всё.
тему можно закрывать.
надеюсь=)