Страница 1 из 2
Как убрать?
Добавлено: 26 фев 2007, Пн 12:53
Aero
Ребят кто сталкивался? Перед тем как заводишь горит "MAINT REQ'D", как я понял это требование на ТО, у друга на пыжике тоже самое, только горит не надпись, а гаечный ключ. Как ее убрать?
Re: Как убрать?
Добавлено: 26 фев 2007, Пн 15:06
Vinyard
Aero писал(а):Ребят кто сталкивался? Перед тем как заводишь горит "MAINT REQ'D", как я понял это требование на ТО, у друга на пыжике тоже самое, только горит не надпись, а гаечный ключ. Как ее убрать?
На DC2 под панелью есть маленькая квадратная кнопка. На ДЦ5 возможно так же сделано. Лезь под панель с фонариком и ищи.
Re: Как убрать?
Добавлено: 26 фев 2007, Пн 15:22
Aero
Vinyard писал(а):Aero писал(а):Ребят кто сталкивался? Перед тем как заводишь горит "MAINT REQ'D", как я понял это требование на ТО, у друга на пыжике тоже самое, только горит не надпись, а гаечный ключ. Как ее убрать?
На DC2 под панелью есть маленькая квадратная кнопка. На ДЦ5 возможно так же сделано. Лезь под панель с фонариком и ищи.
Спасибыч. А где именно (Справа, слева, в бардачке)?
Re: Как убрать?
Добавлено: 26 фев 2007, Пн 15:38
dc2
Aero писал(а):Vinyard писал(а):Aero писал(а):Ребят кто сталкивался? Перед тем как заводишь горит "MAINT REQ'D", как я понял это требование на ТО, у друга на пыжике тоже самое, только горит не надпись, а гаечный ключ. Как ее убрать?
На DC2 под панелью есть маленькая квадратная кнопка. На ДЦ5 возможно так же сделано. Лезь под панель с фонариком и ищи.
Спасибыч. А где именно (Справа, слева, в бардачке)?
на dc2 с водительской стороны
Добавлено: 26 фев 2007, Пн 16:42
evil_curier
Не все проше !
Вставил ключ в положение 0, жми и держи кнопку у одометра, далие ключ в положения зажигание(все приборы вкл)!
И ждешь когда айир чек и прочее погаснет с ними и меит рекуйд погаснет!
Добавлено: 26 фев 2007, Пн 16:43
dc2
evil_curier писал(а):Не все проше !
Вставил ключ в положение 0, жми и держи кнопку у одометра, далие ключ в положения зажигание(все приборы вкл)!
И ждешь когда айир чек и прочее погаснет с ними и меит рекуйд погаснет!
да, кажется Сева что то подобное пытался проделать на моей машине, но исправили кнопкой.
Добавлено: 26 фев 2007, Пн 16:46
evil_curier
dc2 писал(а):evil_curier писал(а):Не все проше !
Вставил ключ в положение 0, жми и держи кнопку у одометра, далие ключ в положения зажигание(все приборы вкл)!
И ждешь когда айир чек и прочее погаснет с ними и меит рекуйд погаснет!
да, кажется Сева что то подобное пытался проделать на моей машине, но исправили кнопкой.
Да у Севы я так и скидывал после "ТО"
Добавлено: 27 фев 2007, Вт 0:05
Aero
evil_curier писал(а):Не все проше !
Вставил ключ в положение 0, жми и держи кнопку у одометра, далие ключ в положения зажигание(все приборы вкл)!
И ждешь когда айир чек и прочее погаснет с ними и меит рекуйд погаснет!
ОГРОМНЫЙ !!!RESPECT!!! Еще раз начинаю понимать к чему приводит лень, благо форум с отзывчивыми, адекватными людьми всегда выручает, а ведь проще некуда - открой manual и прочитай на доступном english:)
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 1:43
Aero
Ребят, а кто-нибудь знает как снять на RSX-S заднее антикрыло? Точнее как это сделать чтоб не осталось дырок в железе?
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 2:54
Vinyard
Ну если оно винтами прикручено к крышке багажника, то вполне очевидно, что без дырок не обойдется...
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 10:20
Aero
На винтах:(
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 11:11
dc2
Aero писал(а):На винтах:(
ну и как ты без дырок собираешься его снять тогда? Разве что болты обломать в пазах, тогда дырок не будет
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 16:10
Aero
Да нет парни, вы не поняли вопроса:) Я имею ввиду, что можно с дырками сделать? (Как заделать и чем? Придется ли все перекрашивать?)
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 16:34
Staye®
Aero писал(а):Да нет парни, вы не поняли вопроса:) Я имею ввиду, что можно с дырками сделать? (Как заделать и чем? Придется ли все перекрашивать?)
варить, красить...
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 16:36
dc2
Staye® писал(а):Aero писал(а):Да нет парни, вы не поняли вопроса:) Я имею ввиду, что можно с дырками сделать? (Как заделать и чем? Придется ли все перекрашивать?)
варить, красить...
пятнами дырки перекрашивать не очень красиво выйдет. Нужно весь багажник обливать.
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 16:44
Staye®
dc2 писал(а):Staye® писал(а):Aero писал(а):Да нет парни, вы не поняли вопроса:) Я имею ввиду, что можно с дырками сделать? (Как заделать и чем? Придется ли все перекрашивать?)
варить, красить...
пятнами дырки перекрашивать не очень красиво выйдет. Нужно весь багажник обливать.
есс-но лучше целиком заливать
Добавлено: 28 фев 2007, Ср 17:44
evil_curier
Aero писал(а):Ребят, а кто-нибудь знает как снять на RSX-S заднее антикрыло? Точнее как это сделать чтоб не осталось дырок в железе?
А ты его вааще выкидываешь и другой ставишь?
Добавлено: 01 мар 2007, Чт 0:06
Aero
То есть дырки заварить и красить багажник целиком? (жалко цвет будет отличаться:( ) А от них не останется следов на железе или их после сварки шлифуют?
Добавлено: 01 мар 2007, Чт 0:37
Staye®
Aero писал(а):То есть дырки заварить и красить багажник целиком? (жалко цвет будет отличаться:( ) А от них не останется следов на железе или их после сварки шлифуют?
С чего ты решил, что в цвет не попадут? если у нормальных людей делать, то обязательно попадут!!! Да, после сварки всё аккуратно шлифанут и будет как новый.
Добавлено: 01 мар 2007, Чт 11:01
evil_curier
Staye® писал(а):Aero писал(а):То есть дырки заварить и красить багажник целиком? (жалко цвет будет отличаться:( ) А от них не останется следов на железе или их после сварки шлифуют?
С чего ты решил, что в цвет не попадут? если у нормальных людей делать, то обязательно попадут!!! Да, после сварки всё аккуратно шлифанут и будет как новый.
+1