REDLINERS.RU

Загорелась покупкой Аккорда 7-го поколения. Рассматриваю варианты 2003-2005 г.в, только с МКПП 2,0 или 2,4 литра. Подскажите плюсы/минусы, кто с чем сталкивался, на что нужно обращать внимание в первую очередь? И при повседневной езде в городском режиме ощутимы ли 0,4 литра разницы или нет? Цепь в 2,4 или ГРМ в 2,0 - что лучше?

"К" серия все цепные

Whorse писал(а):"К" серия все це

зачем тайны раскрываешь

бери 2.4

150 двухлитровых сил вполне хватает и в городе и за городом. Нужно больше, бери 2,4.

просто ездить по городу на мехе 2,0 будет норм. и при покупке дешевле выйдет а значит за теже деньги можно взять свежее.
это опять же если шмунинга не будет (я про то что модно голову к20а на 24 блок класть)

На сколько помню у 2х литрового на мешалке самые маленькие тормоза

Диман13 писал(а):На сколько помню у 2х литрового на мешалке самые маленькие тормоза

Так и есть, 15-е диски идут в стоке.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=40850

буду смотреть больше по техсостоянию машины. Мне после Рыси-S не хочеться почувствовать, что аккорд 2,0-х литровый будет хуже ехать... или я ошибаюсь? А что там не то с тормозами? вариантов поставить другие нет?

"Вообще машина хороша, особенно для дальних поездок, я на ней могу проехать 400+ км и совершенно не устать.
Гоночнегам надо брать Type S" а я и на RSX проеду больше 400 км и ни-ни..

RACCON писал(а):буду смотреть больше по техсостоянию машины. Мне после Рыси-S не хочеться почувствовать, что аккорд 2,0-х литровый будет хуже ехать... или я ошибаюсь?

После rsx s двухлитровый баян будет ехать хуже, да и 2,4 тоже наверно.

RACCON писал(а):А что там не то с тормозами?

Я же дал ссылку...

На 2-х литровых с ручкой передние диски диаметром 280 мм. На всех остальных, включая 2 л автомат - 300 мм.

RACCON писал(а):вариантов поставить другие нет?

Есть, можно даже от itr поставить.

ищи 2.4 и не парься

Насколько я знаю, после рестайла тормоза на 2.0 и 2.4 одинаковые

dim-rnd писал(а):Насколько я знаю, после рестайла тормоза на 2.0 и 2.4 одинаковые

Нет, послерестайлинговые баяны 2 л механика также шли на 15-х дисках в стоке.

мне на рейстайлинговый денег не хватит..

После твоего РыксаЭс 2д баян точно ехать не будет

ты из за диаметра диска тормозного машину выбираешь?

если переживаешь, что 2000сс не едет, бери 2400сс

а что с реальным расходом? 2,4 намного прожорливее, чем 2,0? Вопрос может показаться глупым, но все же....

совсем недавно у друга стал такой ж вопрос,поскольку в средствах был ограничен до 500 000 подвернулась на ручке за 440 000 3 литра,взял)

двигло нормальное вполне хватает для города не обломаться,но безхарактерный,тянет во всем диапазоне и никаких тебе радостей после 4500обмин,тормоза тормозят хорошо,но они какие то странные,я бы сказал не адекватные,иной раз придавишь педаль,встает как на спорт тормозах,а другой раз как будто их вообще нет))

педальки,ручка кпп,все как игрушечное,на руле тоже мало инфы,короче надо брать шестой))

Ren писал(а):короче надо брать шестой))

+1000
6й TypeR
И руль слева, и дроссель правильный и салон, и тормоза, для города мало не покажется.
Я сознательно 6й брал.

Dmitry_R писал(а):

Ren писал(а):короче надо брать шестой))

+1000
6й TypeR
И руль слева, и дроссель правильный и салон, и тормоза, для города мало не покажется.
Я сознательно 6й брал.

вот круто завидую тебе, печка на крутилках, поэтому я и продал своего еврора