REDLINERS.RU

всем привет . есть у меня один вопрос по подвеске который меня давно мучает. у меня аккорд cl 9.стуки на неровностях просто задолбали . я понимаю что дороги далеки от идеала и все такое , но я проехался по этому говну на трешке бмв одного знакомого и поразился как она проходит плотно эти же самые неровности , да трясет так же, но я ее работы почти не слышу , благородней как то отрабатывает и это она еще и на ран флэтах. ходовую проверяю раз в пол года , говорят что все ОК . хотя хрен победишь с этими мастерами , иной раз стук слышат а выявить причину не могут , а перебирать все целиком я не собираюсь . смотрят там , люфты какие - то ищут и т.д. но больше всего меня бесит то что мне кажется у них ,у этих сука мастеров пока деталь не отваливается , значит еще поездит . я уже устал от этого , может я зря маюсь и это просто конструктивная особенность этих подвесок и ничего с этим не поделать. иной раз поражаюсь ,едешь на машине даже классом ниже а приятней так как нет буханий . кто знает подскажите , уже сил нету . машину продавать не хочу все в ней нравится , но от этого воротит . один знакомый говорит что много факторов есть , он на своей машине резину поменял на более широкую говорит ямы по другому проходить стала . думаю мож вместо 205/55/16 вкорячить 225/50/16. жду ваших советов .

Друг, брось давай... аккорд с исправной подвеской без единого звучка должен отрабатывать все ямы и колдобины.. если что-то стучит значит что-то не в порядке... никаких подобных конструктивных особенностей у его подвески быть не может =)) Смотри всй, стойки стабилизаторов, реактивные тяги, шаровые опоры... сайлентблоки.. вообщем всё.. не должно быть такого.

был подобный случай не мог найти стука. поменял резинки стабилизатора поперечной устойчивости и машина изменилась. а была такая же ситуация стук есть а найти не могут)

У знакомого на инспаере тоже стучала, такой глухой, противный звук... Смотри втулки стаба.

Смотри втулки стаба - визуально понятно когда умерли, покачай морду с каждой стороны, на предмет мертвых стоек, сам на втае год искал откуда стук, потом нашли, в самом начале хода штока стойки стук, но стойка жива, не потекла и работала на ура, поменял и все чики-поки, ну и посмотри шаровые, может сальник где порвался...

была та же тема и тоже от втулок...

еще пара постов и стуки должны исчезнуть

значит громкая работа и буханья подвески не являются нормой для данного автомобиля ? что же придется искать нормальных мастеров . а что скажете на счет вибростенда , насколько он дает точные показания ?

Вещь хорошая, но можно и так все обсмотреть, когда машина будет на подъемнике обсмотри каждый сайлент, покачай стаб из стороны в сторону и увидишь все сам

меняй втулки стабилизатора.

Вибростенд хорошо покажет убитые стойки, даже если они кажутся еще живыми, а на все остальное ему пофиг имхо.

на этой неделе поеду на стенд , пусть посмотрят . и просто на подъемник заеду , сам залезу под машину и буду вникать , а то этим засранцам лишь бы побыстрей от тебя избавиться и денег взять