[ipolit_m]

Знаю что обычно 282мм. Но вопрос, если роторы будут 278мм, можно ли их как нибудь применить под спуны?
Предложили разборные роторы, но только 278мм. У меня как раз прожекты уже почти стерлись. На фотках вроде похожи, 10 дырок крепления, 23мм толщина. Что посоветуете?

[Inspired]

Приспособить наверное не получиться, смещение слишком мало - полсантиметра. Если сладкий вариант - поставить как есть и не греть голову, ну будет колодка на полсантиметра выступать за диск. Выкрошиться, конечно, может, когда сточится изрядно.

[ipolit_m]

диск карбоновый, от формулы 1, по цене получается даром (он их как сувениры продает по 25 фунтов штука).
278мм х 23мм. Вот я и подумал... Диксел как раз делает колодки для карбоновых дисков (£160) которые даже на холодную неплохо держат. Спросил пока размеры между отверстиями и диаметр отверстий, жду ответа. Походу надо будет найти удлиненные болты (20шт) что б все это собрать. В сумме все должно получится £250 , вроде бюджетно.
Всетаки разница в 4мм в диаметре диска смущает. Хотя может напильничком снять край с тормозных колодок? Что бы прилегающая поверхность не выходила за пределы диска.

[hondaracer]

Диски эти не будут работать, если у тебя средняя скорость на прямиках не будет достигать 200

[chaos]

Хондарасер - пробовал? По теме.. идея крутая, смысл попробовать есть.. учитывая что вес даже интегры тупера в два раза больше формульного болида, разогреваться они будут быстрее и на меньших скоростях значительно

[xedos]

Ну во первых не 4мм разница а 2, т.к. 4 это разница в диаметре. Можно смело поставить и все будет гуд. Но вот то что ты их в жизни не прогреешь - это факт.

[Bladerunner]

Круто.
Я п тоже попробовал , будь такая возможность...

[ipolit_m]

только что отписался офиц. поставщик дикселов в ЮК, пойдут любые колодки начиная с type Z, потом type R01, R14 и тд.
Type Z- держак начинается с почти холодных колодок.

Жду ответа по расстоянию/диаметру дырок разборного диска. Если одинаковые с прожэкт мю, то придется начинать колхозить.

[xedos]