Страница 1 из 1
Как снять пороги ???
Добавлено: 12 фев 2007, Пн 21:29
Alexxx-Si
Сегодня попытался снять пороги, снизу они держались на саморезах, прикрученных прямо к днищу. Также нашел пару саморезов в торцах колесных арок. Но на верху что-то их ещё держит.
Вот думаю, могут быть саморезы под краской вкрученные прямо в бочину ???
Добавлено: 12 фев 2007, Пн 22:07
stan_amf
у тя походу клееные они сверху и типа не снимаются...
Добавлено: 12 фев 2007, Пн 22:54
temper
а в проеме двери смотри нету клепок никаких под краской на порогах? обычно пороги держатся на плашке еще железной типа уголка
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 0:55
QB21
мде кто-то на славу постарался. они могли где угодно под шпаклей и краской спрятать клёпки или саморезы.
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 8:32
.::Demon::.
На стоковых порогах стоят защелки и чтобы снять его нужно порог сначала вперед сдвинуть на сантиметр примерно а потом уже на себя тянуть.
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 13:27
Alexxx-Si
temper писал(а):а в проеме двери смотри нету клепок никаких под краской на порогах? обычно пороги держатся на плашке еще железной типа уголка
В дверном проеме все заделано на совесть , даже шва не могу найти ! Как литой !
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 13:28
Alexxx-Si
stan_amf писал(а):у тя походу клееные они сверху и типа не снимаются...
Ели ставили то и снять можно
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 13:29
Alexxx-Si
.::Demon::. писал(а):На стоковых порогах стоят защелки и чтобы снять его нужно порог сначала вперед сдвинуть на сантиметр примерно а потом уже на себя тянуть.
Это я знаю, но эти не на штатные места крепятся.
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 13:30
Alexxx-Si
QB21 писал(а):мде кто-то на славу постарался. они могли где угодно под шпаклей и краской спрятать клёпки или саморезы.
Вот и я так думаю, вопрос как их обнаружить? Ломать порог не хочется.
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 13:53
dc2
Alexxx-Si писал(а):QB21 писал(а):мде кто-то на славу постарался. они могли где угодно под шпаклей и краской спрятать клёпки или саморезы.
Вот и я так думаю, вопрос как их обнаружить? Ломать порог не хочется.
маталлоискателем
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 14:13
Буб
Болгарка тебе в помощь
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 14:17
temper
взять у маляров растворитель да и все... тебе все равно их кому до сдавать .. цвет то менять в любом случае
ничо сложного
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 14:58
RiO
А кто обвес прикручивал ? Неужели в японии так грубо работают ? Просто в днище и бочину на саморезы, это прикольно - самые проблемные с т.з. образования жравчины места. Кузов по идее уже в местах креплений в труху должен был превратиться, и проблемы снять их не было бы, сами бы отвалились
))
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 16:31
Alexxx-Si
temper писал(а):взять у маляров растворитель да и все... тебе все равно их кому до сдавать .. цвет то менять в любом случае
ничо сложного
Ну я думал тоже, но там не наверняка ещё шпаклевка, а её растворитель не возмет.
To RiO
Ну вообще обвесы на соморезы или на клепки делают, это нормально.
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 16:50
Буб
Лех, с твоим обвесом явно мудрили... Там намека на щель нет в порогах. Так что над стучать пока не треснет краска гденить на стыке и ковырять =). А лучше забить и оставить. Губы от ek9 должны с ними сочитаться.
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 17:26
Alexxx-Si
Буб писал(а):Лех, с твоим обвесом явно мудрили... Там намека на щель нет в порогах. Так что над стучать пока не треснет краска гденить на стыке и ковырять =). А лучше забить и оставить. Губы от ek9 должны с ними сочитаться.
Там стык заделан и закрашен, делали конечно на совесть. Со стороны задних арок я уже нашел щел, отодрал малек
)
Не будут эти пороги сочитаться с юбочками т.к. они ниже стоковых на 5 см !!!
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 17:31
GRINDAYZER
Крылья всёравно подкрашивать придётся, так что надо окуратненько отвёрточкой подцепить и оттягивать ища глазами места где прикреплено....
ЗЫ: А вапще обвес качественный, мог бы и оставить в покое
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 18:37
Kvazi
там может быть ещё 2ух сторонний скотч,который не легко оторвать...старайся!
Добавлено: 13 фев 2007, Вт 18:45
Alexxx-Si
Завтра попробую ещё разок