REDLINERS.RU

Я не будут спрашивать кто что льет. Обсуждали тыщу раз.
Я спрошу иначе. Mobil1 5W50 пробовал кто? В новый тапок в частности хотим налить.

лью всю жизнь в ЕП-компрессор, собираюсь лить и в Эску.

в мой тапок, на протяжении 40 тыс.км, первый хозяин лил, ралли формула 5w50. я на 5w40 перешел. пока все ок

Я в прошлом году все лето провел в мячково, к20+компрессор, правда менял частенько,пробег 2500 где то по мячково, а там режимы от4500и до 8+++!

30к проехал на нем, полет нормальный. Не жрет, не дымит
тьфу тьфу, дядь РРР посоветовал

+1 лью тока 5w50 все ок,главное чтоб не палево было

после Кастрюля 0w30 не понравилось,т.e густовато для стока!по ощущениям дольше раскручивается

после Кастрюля 0w30 не понравилось,т.e густовато для стока!по ощущениям дольше раскручивается

хуясе, такое бывает из-за масла? еще кто сталкивался?

Sld писал(а):

после Кастрюля 0w30 не понравилось,т.e густовато для стока!по ощущениям дольше раскручивается

хуясе, такое бывает из-за масла? еще кто сталкивался?

Ага, на воде ваще жарит!

Sld писал(а):

после Кастрюля 0w30 не понравилось,т.e густовато для стока!по ощущениям дольше раскручивается

хуясе, такое бывает из-за масла? еще кто сталкивался?

ездил всю жизнь на Кастроле(диллерском) и решил попробывать 5w50,слил его через 500км,я незнаю как зимой на нем можно ездить!?вообще оно позиционируется как спорт и для машин с пробегом за 150тыс

ездил всю жизнь на Кастроле(диллерском) и решил попробывать 5w50,слил его через 500км,я незнаю как зимой на нем можно ездить!?вообще оно позиционируется как спорт и для машин с пробегом за 150тыс

я разницу с оригиналом не заметил, зимой на не прогретом масле не вваливаю, а когда прогреется то хз, всегда одинаково.

для меня оно густовато,если конечно не турбо или компрессор

что бы знать какое масло лучше нужно откатать на моторе хз сколько там уже и рассуждать,а так все субьективно,у кого то даже ебошит лучше
мое мнение мобил не оч хорошо защищает детали как например родное хондовское)

На овощном бояне лил все время и радовался
в топор токо по мануалу

после 5-50 0-30 мне почему то тоже показалось "быстрораскручиваемее" ...

хотя моторист мне талдычит - эдж гамно - лей матуль

Ren писал(а):что бы знать какое масло лучше нужно откатать на моторе хз сколько там уже и рассуждать,а так все субьективно,у кого то даже ебошит лучше
мое мнение мобил не оч хорошо защищает детали как например родное хондовское)

Куй знает, у меня родное вечно дымило и выгорало быстрей. А сейчас с Мобил 0-40 такого нет.

Автор если на машине не собираешься экономить лей лучше ликви или эджип. Во-первых жрётся меньше его в разы (на турбовых моторах мобил вообще пропадает куда-то ) ну и эксплуатация моторов формулы 1600 готовит о том, что оно реально работает. Всё что хотел сказать, на провокационные вопросы и просто доёбки отвечать не стану.

hondaracer писал(а):Автор если на машине не собираешься экономить лей лучше ликви или эджип. Во-первых жрётся меньше его в разы (на турбовых моторах мобил вообще пропадает куда-то ) ну и эксплуатация моторов формулы 1600 готовит о том, что оно реально работает. Всё что хотел сказать, на провокационные вопросы и просто доёбки отвечать не стану.

Иногда кидает в дрожь от твоих глупых постов. На каких турбомоторах оно пропадает???

в моем бывшем тапке плещется Мобил 5-50...

Был Мобил 5W-40 перешел на ELF 0W-30 кргулый год - доволен!