REDLINERS.RU

Проблема такая:после установки Б16А в DC-1 на место ZC столкнулся с такой проблемой прогревочные обороты 2800 по мере прогревания обороты падают до 900-950 ,регулировочным винтом на дросселе уменьшаешь до нормы ,некоторое время держатся и поднимаются винт до упора но не слушается 900 (изначально B16A шел с АКПП ,перепаял резистор в мозге как было на фото переделки на МКПП убрал мозг АКПП и результат!) КТО ЧТО ЗНАЕТ ! заранее всем спасибо !

Аналогичная ситуация, тока у меня 1.6втек мотор, машина куплена с такой проблемой, в чем дело пока не разобрался, на прогреве почти 3 тыщи оборотов

Ребята, за прогревочные обороты отвечает прогревочный клапан ХХ, который находится под ДЗ ... смотрите, мойте его...

JTlab писал(а):Ребята, за прогревочные обороты отвечает прогревочный клапан ХХ, который находится под ДЗ ... смотрите, мойте его...

бывает достаточно просто отрегулировать. Снимаешь крышку клапана (2 болтика с торца клапана) и крутишь внутрянку, по часовой - обороты меньше. У меня (видимо от вибрации) внутри все раскрутилось и болталось как куй в рукомойнике. Закрутил, отрегулировал - часы

тонир писал(а):

JTlab писал(а):Ребята, за прогревочные обороты отвечает прогревочный клапан ХХ, который находится под ДЗ ... смотрите, мойте его...

бывает достаточно просто отрегулировать. Снимаешь крышку клапана (2 болтика с торца клапана) и крутишь внутрянку, по часовой - обороты меньше. У меня (видимо от вибрации) внутри все раскрутилось и болталось как куй в рукомойнике. Закрутил, отрегулировал - часы

спасибо за совет! сейчас пойду покручу , (до свапа все работало как часы ! )

пойти себе чтоль покрутить тожа

SWAPeR писал(а):

тонир писал(а):

JTlab писал(а):Ребята, за прогревочные обороты отвечает прогревочный клапан ХХ, который находится под ДЗ ... смотрите, мойте его...

бывает достаточно просто отрегулировать. Снимаешь крышку клапана (2 болтика с торца клапана) и крутишь внутрянку, по часовой - обороты меньше. У меня (видимо от вибрации) внутри все раскрутилось и болталось как куй в рукомойнике. Закрутил, отрегулировал - часы

спасибо за совет! сейчас пойду покручу , (до свапа все работало как часы ! )[/: покрутил все нормализовалось спасибо парни !

а сколько могут должны быть прогревочные обороты?
2000 на Д16 это нормально?

1500-1600 максемум

MvP писал(а):1500-1600 максемум

да ладно? а у меня уже два года так
и в чем трабл может быть? тоже чего-то чистить надо что ли

ССОРРИ ДЗ это ДПДЗ? Датчик положения дроссельной заслонки?

Shell писал(а):ССОРРИ ДЗ это ДПДЗ? Датчик положения дроссельной заслонки?

ДЗ.....ДП ДЗ...пипец одно и тоже))))) ДЗ в данном контексте ето имеетса виду БДЗ)))))))))) тобиш блок дроссельной заслонки)

тоже себе только что до 1600 убрал прогревочные