REDLINERS.RU

Ребят, замучился уже...Цивик VI 99г. EK3. Не могу настроить датчик положения дросселя..кто нибудь сталкивался?

ДА я сталкивался, все еще сталкиваюсь, мне кажется не совсем точно у меня он выставлен )) А у тебя в чем проблема?

но полностью закрытом дросселе вольтаж 0.45-0.47, или на хондате тыканием на одну кнопку.

Датчик выставлять на снятой заслонке? Мне цивик клаб сказали нужно меньше 0,4 на закрытую выставить, где то на форуме 0,5..Сам пытался сделать при одном крайнем положении 0,76, при другом 1,25. А как ниже сделать то? Мерим между центральным контактом и нижним/верхним. Где правда то?

а я его от руки крутил на дросселе прям на машине! У меня вся проблема только в том что при очень малом нажатии на педаль датчик иногда по прежнему дает мозгам что нажатие ноль и работает ограничение по оборотам. Кроче все это приводит к дерганьям на нейтральном газе. Ринат скажи, че там можно в хондате нажать? Ща и сам пойду посмотрю.

outluch писал(а):а я его от руки крутил на дросселе прям на машине! У меня вся проблема только в том что при очень малом нажатии на педаль датчик иногда по прежнему дает мозгам что нажатие ноль и работает ограничение по оборотам. Кроче все это приводит к дерганьям на нейтральном газе. Ринат скажи, че там можно в хондате нажать? Ща и сам пойду посмотрю.

позвони.

ништяк починил тпс! Ринату очень признателен!

outluch писал(а): ништяк починил тпс! Ринату очень признателен!

ну рассказывай!если не секрет

конечно не секрет
В хондате в параметрах прошивки есть вкладка тпс. Там есть калибровка тпс. Надо на заглушенной машине включить зажигание, и нажать там кнопку считать для 0 процентов дросселя, затем нажать тапку в пол и нажать считать для 100процнетов. и все будет идеально.
Ну и соответственно надо аплоэдить эти полученные значения в мозг.
зы Ринат надеюсь это не секрет?

нет, я просто устал набивать одно и тоже 1000000раз. никаких секретов, все что знаю, этим готов поделиться.

RRR писал(а):нет, я просто устал набивать одно и тоже 1000000раз. никаких секретов, все что знаю, этим готов поделиться.

Ринат а на К100 можно через к-манагер выставить -100 на каждой передаче или надо перезаливать прошивку?извини за глупые вопросы

nesh1 писал(а):

RRR писал(а):нет, я просто устал набивать одно и тоже 1000000раз. никаких секретов, все что знаю, этим готов поделиться.

Ринат а на К100 можно через к-манагер выставить -100 на каждой передаче или надо перезаливать прошивку?извини за глупые вопросы

надо ставить кпро, скачивать прошивку, править заливать и вставлять потом к100

RRR писал(а):

nesh1 писал(а):

RRR писал(а):нет, я просто устал набивать одно и тоже 1000000раз. никаких секретов, все что знаю, этим готов поделиться.

Ринат а на К100 можно через к-манагер выставить -100 на каждой передаче или надо перезаливать прошивку?извини за глупые вопросы

надо ставить кпро, скачивать прошивку, править заливать и вставлять потом к100

я понял.спасибо

А тем у кого хондаты нету? У меня обороты скачут от 1000 до 1500 раз в секунду...На снятом дросселе не получилось выставить...При установленном как настроить?

irbis писал(а):А тем у кого хондаты нету? У меня обороты скачут от 1000 до 1500 раз в секунду...На снятом дросселе не получилось выставить...При установленном как настроить?

на к дросселе диапазаон от 0,5 до 4,6 V.На твоём незнаю

irbis писал(а):А тем у кого хондаты нету? У меня обороты скачут от 1000 до 1500 раз в секунду...На снятом дросселе не получилось выставить...При установленном как настроить?

а ты уверен что дело ваще в дпдз?
Если да то попробуй его ослабить и покрутить в разные стороны на заведенном моторе. Если прыжки прекратятся то может и в нем (но это скорей всего не произойдет, тк скачки наврядли изза него)

Как не из за него, если я отключаю его разъем, то скачки прекращаются и машина стабильно держит 2000 оборотов, соответственно горит чек. Крутить на заведенной пробовал - в одну сторону прыгают, в другую опять встают на 2000, чек не горит. Вот такая вата.

у меня без дпдзавто держит нормальные обычные холостые!! Почему твоя держит 2к я хз.

outluch писал(а):у меня без дпдзавто держит нормальные обычные холостые!! Почему твоя держит 2к я хз.

Потому что дпдз тут не при чем. А присутствует банальный подсос воздуха.

irbis писал(а):А тем у кого хондаты нету? У меня обороты скачут от 1000 до 1500 раз в секунду...На снятом дросселе не получилось выставить...При установленном как настроить?

на полностью закрытом дросселе вольтаж 0.45-0.47, на фишке 3 провода, плюс, минус и управление. Между минусом и управлением 0.45-0.47 вольта, или приезжай 1тр все настрою.

Подсос вполне возможен, клапан холостого хода...ищите причину, банально прокладка под дросселем.