REDLINERS.RU

но пержде есть желание получше про него узнать)))
1)Какой расход
2)Какой налог
3)как с запчастями
4)Что смотреть при покупке, какие агрегаты самые слабые? что кузов смотреть понятно)))
5)Бывают ли они с люком

Может кто продает приличный?:)

1) 10-18
2) смотря как оформлен - а так 160 лс - умножай
3) есть все дубли оригиналы (покашто)
4) смотреть как обычно пробежное афто, откровенно слабых мест нет, мотор надо смотреть внимательно, ребилд В мотора не дешев отн-но...хотяяя
5) вроде были

MvP писал(а):1) 10-18
2) смотря как оформлен - а так 160 лс - умножай
3) есть все дубли оригиналы (покашто)
4) смотреть как обычно пробежное афто, откровенно слабых мест нет, мотор надо смотреть внимательно, ребилд В мотора не дешев отн-но...хотяяя
5) вроде были

1)10-18 - это ты охуенно загнул. 18 Литров он даже при огромном желании не съест.
2)....
3)....
4) Смотря какой кузов седан или хэч, у седанов надо смотреть заднии арки (полюбому будут проблемные) И Передние двери внизу. У Хэчей только двери.
По мотору B16A очень надежные, я бы сказал что вообще безпроблемные. Глянь компрессию, посмотри есть ли наличие подтеков(обычно подтекат прокладка втек клапана), да и мелочи это все. Ребилд мотора не дорогой если делать все заменителями. ОЕМ детали дорогие очень.
5)...

Ценник на хороший ВТИ будет около 280 тысяч, но найдется статейка расходов что бы привести его в очень хорошее состояние. Подвеска тоже неубиваемая многорычажка, тормоза - говно,салон на любителя но меня прет чисто хондовские шкалы, аналоговый одометр да и вообще дух японской зажигалки а не пластиковой пафосной игрушки.

ЗЫ бери не пожалеешь.

расход 10-12 литров 95.
запчасти в свободном доступе, кузовня как на обычные сивики - дешман.
смотреть кузов задние арки и пороги на гнилость, и моторо чтобы не дымил
люк был кондей был

ровная компрессия в районе 15 - хорошо

12 литров ИМХО мало чтото для B16-го,

хотя возможно из-за плохого перекрытия Д мотор у меня кушет 13 до и после ремонта, смены мозга, головы и впрыска.

Панк писал(а):
12 литров ИМХО мало чтото для B16-го,

.

мой недостроенный б20 больше 12 никогда не ел

Не знаю как там в европейской росии, у нас в сибири ЕКшки не ржавеют особо...
По поводу расхода - дык я почему ОТ 10 написал - смотря как ездит ьи в каких условиях у меня щас выходит 16 при овощной езде - прогревы + редкие покатушки) опять же если жарить на покатушках постоянно - расход удивит я думаю и 25 будет лехко

MvP писал(а):Не знаю как там в европейской росии, у нас в сибири ЕКшки не ржавеют особо...
По поводу расхода - дык я почему ОТ 10 написал - смотря как ездит ьи в каких условиях у меня щас выходит 16 при овощной езде - прогревы + редкие покатушки) опять же если жарить на покатушках постоянно - расход удивит я думаю и 25 будет лехко

что то у тебя не так, либо жоский тюнинг какой то, не бывает расхода 16 литров на нём, никогда такого небыло у меня 12 литров да, при активной езде по городу

Все нормально у меня) мотор сток)
по трассе 6.5-7 летом, в городе летом при овощении 10,5-11,5, при отжыгах 12-13...16 это када извините у нас -25-30 днем и 30-40 ночью, машын каждые 2 часа на 15 минут заводитсо...плюс покатушке изредка на льду (часок на второй на 4-5-6 крпм)...
я када в гараже ставил тож было 12-13 в морозы...а щас на улице живет..во ти результат..дык вот если еще ездить активно (читай газ в пол)) то хоть 25 будет, я о чем выше и писал)
ЗЫ у жены эскудик 1.6 - дык тот несмотря на всю свою овощность с прогревами в таких условиях до 25 ест

вот и получается, у нас ржавеет сильно у вас бенз жрёт)

У меня при стандартной для меня летней езде жрёт около 16. Думаю если вваливать на все деньги-то 18 не проблема ни разу. И не надо меня уверять, что у меня траблы с мотором. Пробывал овощить на скоростях до 100-8 литров

Если на эскудо 25 жрёт-имхо надо искать дырку в бензобаке или того, что бенз сливает. b16a2 жрёт за счёт своей оборотистости, овощной 1.6 не может просто столько жрать, если он исправен.

hondaracer писал(а):
Если на эскудо 25 жрёт-имхо надо искать дырку в бензобаке или того, что бенз сливает. b16a2 жрёт за счёт своей оборотистости, овощной 1.6 не может просто столько жрать, если он исправен.

может может..в минус 30 может) особенна када на нем 100сильном, одеты 215/70/16 тапки и жоский 4вд без м/о диффа 70% времени езды:)...он остывает оч быстро...не у меня одного так...зато его оч сложна "скипятить" там кстате гидромуфта на вентилятор - он даже в -30 дует сам на себя))))))))))))))
ЗЫ я када первую зиму увидел ЭТО - тож думал что чето не так - а када летом он стал есть по городу 12-13 - я понял что все в норме у него)
ЗЫЗЫ ну да хватит про G16A ))

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4818303.html что думаете? может кто знает машинку?

Можно глянуть.
Посмотри ПТС, если предыдущая прописка его МО, г. Одинцово, то это не вариант.

Сказали что г.Тула... сегодняс мотрел его, явно был бит в морду, но на сколько сильно не известно, надо заганять в сервис, смотреть.

вти в москве никак не может врать 18. только если весь мкад проехать в остсечке и то не думаю. у меня на 2 литрах при отжигах жрет 13 при спокойной 10-11

по поводу "живых" вти....

полтора года назад перед покупкой "желтка" пересмотрел хренову гору втишек которые были на авто.ру (зиммеровская ушла из-под носа у меня прям)....так вот живых машин ваще не встретил...либо кузов бит в хлам, восстановлен у ар....либо мотор доживает своё, что стрёмно и сезон не докатать....либо сайленты отсутствуют, рейка стучит и т.п.

ща ситуация врятли лучше....удачи в поисках.

zimer0022 писал(а):вти в москве никак не может врать 18. только если весь мкад проехать в остсечке и то не думаю. у меня на 2 литрах при отжигах жрет 13 при спокойной 10-11

Да что значит не может?)))) 13 у меня жрёт, если ездить довольно спокойно, с нехилым количеством пробок! Просто я вот по мкажу езжу примерно в тех режимах, что когда-то были у тебя на видео на сивике ещё)

эт чо) ща заправилсо - 20+/100 ))))))) самвшоке))

MvP писал(а):эт чо) ща заправилсо - 20+/100 ))))))) самвшоке))

продолжай думать что у тебя с тачкой всё ок, и лей бензин;)