REDLINERS.RU

Вопрос такой.
Чего не знаю я, а знают ипонцы, когда ставят в стоке на ек4 диски шириной 6инчей и вылетом 45 (что делает колею уже) ? В ДЦ2 та же хрень.

У меня стоит 7ка с той же 195йшириной резины и вылетом 38. (ВСМПО #какчелентано). При переходе на #какчелентано - более резкие реакции на руле, и другие ощущения связанные с мнительным улучшением управляемости. Мнительными - по-тому, что это мне так кажется, на самом деле я незнаю.

Вот и вопрос - почему узкие диски и большой вылет??? Просвятите ламера. Я у кого не спрашиваю - только мычат и говорят "странно, на немцах такого нет".

Заранее спасибо.

Тебе не кажется если колея уже то руль получается острее за счет ет45. Чем меньше вылет по цифре тем хуже будет управление на цирике и машина будет чувствительнее к колее за счет появления лишних нагрузок. Имхо это из-за кинематики двухрычажной подвески. На гольфе это меньше заметно а там как раз макферсон. Все очень индивидуально но замечал такой же эффект при переходе с 45 на 38 вылет.

Так дело в том, что руль чувствительнее именно на 38 а не на 45.

Короче, так что же всетаки лучше для покатушек? Кольцо, СУ со скоростью до 120ти, и т.д.

плечо обкатки

я вообще летом езжу с 35 вылетом. мне нравится информативность руля при этом, т.к. понимаешь, что творится под колёсами и как хорошо они цепляются. да и в поворотах авто держится уверенней

kyky-pyky писал(а): я вообще летом езжу с 35 вылетом. мне нравится информативность руля при этом, т.к. понимаешь, что творится под колёсами и как хорошо они цепляются. да и в поворотах авто держится уверенней

Да, хорошо ты уже руки накачал, на проселочную дорогу попробуй выехать - такое с колесами творится будет

ну да, я сейчас спортом никаким не занимаюсь только "гаражный фитнес" по мелочи, а торс при этом в очень даже неплохом состоянии

авто нынче крайне редко выезжает за пределы города, не говоря уже о просёлочных дорогах)

у дс2 спек98 вылет 50 и ширина 7

Имхо для покатушек сток на стандартной ширине ну или -5 мм на крайний случай. Все что больше усиливает чувствительность к клее и утяжеляет руль.