REDLINERS.RU

ремни не защелкиваются и не сматываются.
собственно нужен совет, какие варианты есть:
1. замена пиропатронов?
2. замена ремней?

По-хорошему, замена ремней.
На хондамоторе кажется был фотоотчет как стрельнувшие ремни вернуть в рабочее состояние, чтобы они сматывались/разматывались, без пиропатронов.

у приятеля востановленная дц5 после дтп ремни воопще залочены были - не выдвигались, так и ездил год ...пока штрафы за ремень неподняли - пришлось бу брать. пиропатрон в катушке - если бахнул то менять , иначе либо бутафория будет или воопще не вытащить их.

менять надо все
подушки ремни датчики лонжеронов и блок срс

C чего всё? У мнемя например только ремни заклинило, при заднем ударе и опракидывании, подушки не стреляли, следовательно датчики в норме, на счет блока хз...

Диман13 писал(а):C чего всё? У мнемя например только ремни заклинило, при заднем ударе и опракидывании, подушки не стреляли, следовательно датчики в норме, на счет блока хз...

может быть,не рассмотрел вариант что Хонде в зад прилетают и она переворачивается.

при лобовом все менять придется

Roma42 писал(а):

Диман13 писал(а):C чего всё? У мнемя например только ремни заклинило, при заднем ударе и опракидывании, подушки не стреляли, следовательно датчики в норме, на счет блока хз...

может быть,не рассмотрел вариант что Хонде в зад прилетают и она переворачивается.

при лобовом все менять придется

Да мне не в зад прилетели, я сам прилетел задом(реально летел по воздуху)

Roma42 писал(а):менять надо все
подушки ремни датчики лонжеронов и блок срс

а зачем менять блок srs и датчики на лонжероне, старые уже не подойдут?

знаю что на хундаях блоки srs меняют, если было срабатываение. Датчики оставляют старые. Ремни тож меняют. И почти на всех авто меняецо торпедо.
Некоторые берутся прошивать блоки SRS, но как оно потом будет работать не знаю.

nemez писал(а):

Roma42 писал(а):менять надо все
подушки ремни датчики лонжеронов и блок срс

а зачем менять блок srs и датчики на лонжероне, старые уже не подойдут?

заедь на сканер,они точно скажут че менять.
если лобовой удар то датчики лонжеронов точно менять и блок тоже.
шить блок это на твое усмлтрение.

датчики срс можно проверить в спец. сервисе на работоспособность. иногда выживают...
у ремней снимают блокировку от стрельнувшего пирапатрона и восстанавливают блокировку, но если собирать всю систему безопасноти, ремень по факту будет без преднатяга и, если заморачиваться - необходимо ставить сопротивления на контакты от ремней.
Блок СРС на 90% под замену, вряд ли у кого в столице будет программатор под ту плату, что стоит под крышкой блока...
подушки, естественно, тоже...
ну и, соответственно, при помощи вышеописанных манипуляций можно собрать систему безопасности...

спасибо большое. учту обязательно.
а зачем ставить сопротивления на контакты от ремней?

nemez писал(а):спасибо большое. учту обязательно.
а зачем ставить сопротивления на контакты от ремней?

блок срс не увидит ремней и вновь выдаст ошибку, что не позволит сработать подушкам...
делай подобный ремонт у спецов...

Блок СРС по крайней меру у СЛ7/9 перепрошивается. Думаю у ДЦ5 также

непонимаю зачем шить?
его бу купить можно ненамного дороже,дык хоть будешь знать что срс не тухнет не из-за перепрошитого блока и тд.
гемор левый.