REDLINERS.RU

Подскажите плиз!
http://podveson.ru/product_info.php?products_id=9931
Очень скоро понадобится. Кто не понял - такая херовина типа гибкое соединение труб. Хочу хаменить ею гофру. У друга такая стоит вместо гофры.

ну где купить такую шнягу то ктонить видел??

att

а можно расшифровку, ато даже яндекс ничего путевого не дает....

или любую фирму которая занимается системами выхлопа!

вот слово любую почему то мне кажется тут лишним ))
В инете скока ни искал - везде речь о гофрах, катализаторах и глушаках. А вот о такой шняге почти нигде не написано..

у тебя на реплике тоды что ли гофре конец ?

да на конце тоды реплики гфоре пиздец в третий раз. Заебало, не хочу больше гофру. Хочу надежное решение.

пильнуть фланец от ката и от паука 6-го сивика и приварить себе.
Главное, их найти

outluch писал(а):да на конце тоды реплики гфоре пиздец в третий раз. Заебало, не хочу больше гофру. Хочу надежное решение.

А вставки в опорах двигателя стоят ? спереди - сзади
С ними не должно лопаться.

в личку глянь

cyn4uk писал(а):

outluch писал(а):да на конце тоды реплики гфоре пиздец в третий раз. Заебало, не хочу больше гофру. Хочу надежное решение.

А вставки в опорах двигателя стоят ? спереди - сзади
С ними не должно лопаться.

тссс...не открывай в сотый раз америку...еще, так, тем 5-6 и пацан сменит гофру на гофру и может поставит вставки в опоры...


не мучай булки, это соединение не поможет твоему коллектору...по факту их нужно 2 штуки...1-на 2 трубах коллектора, 2-на приемной...

не мучай булки, это соединение не поможет твоему коллектору...

почему не поможет?

outluch писал(а):

не мучай булки, это соединение не поможет твоему коллектору...

почему не поможет?

вот пример грамотной конструкции, когда коллектор "гуляет" в пределах раскачивания мотора на опорах (взад-вперед)...
1. соединение на коллекторе
http://honda.epcdata.ru/integra/la-dc5/ ... gine/9031/
2. соединение на приемной трубе (катализатор)
http://honda.epcdata.ru/integra/la-dc5/ ... tric/8910/ (на картинке в правом нижнем углу (кольцо №26)
если сделать одно подобное соединение - вырвет его к чертям...
ставь проверенную гофру и вставки в переднюю и заднюю подушки...

имхо мотор надо закрепить жестче и, может, дополнительно закрепить выпуск к кузову после этого.

кароче продолжение истории. На южном порту нашел магазин с деталями выпускных систем. Оказалось это и есть АТТ )) И у них оказалось есть такие штуки что я искал! НО максимальный диаметр 55 мм. А Систематик написал что там 60+ на коллекторе окончание. Пошел я в шиномонтаж, подняли морду замерили штангенциркулем на всякий случай и выяснмилось что там 62мм труба внешний диаметр. А я раньше всегда гофру менял на 55мм! И теперь оказывается возможно гофра прогорала не изза тряски а просто изза того что она была узким местом в системе... Но похуй, я всеравно поеду в ярославль и куплю эту штуку диаметром 63 мм Всем спасибо за советы, которые свелись к установке полиуретана.

Долго же ты решался на полиуретан

это высказыванияе было бы уместно если бы я написал: все я ставлю полиуретан. Но я ж не ставлю )

outluch писал(а):Подскажите плиз!
http://podveson.ru/product_info.php?products_id=9931
Очень скоро понадобится. Кто не понял - такая херовина типа гибкое соединение труб. Хочу хаменить ею гофру. У друга такая стоит вместо гофры.

Я ТОЖЕ ИСКАЛ ТАКУЮ ФИШКУ,И НЕ МОГ НАЙТИ((((
ПРИШЛОСЬ ПЕРЕВАРИТЬ ГОФРУ ЗА 3 000Р.