REDLINERS.RU

парни, скажите может кто-т знгает и сравнивал. есть ли какие-либо различия между коленом и шатунами b18c type r spec 98 и gsr?

между шатунами точно есть. туперный поуже. вес-прочность хз.
про колено мне тоже интересно.

лежит в гараже гср. вот думаю мож его запилить вместо переборки туперного. и воткнуть в тегру, а потом и туперный перебрать. вот взвешиваю все за и против.

тенбе поршни-шатуны еще актуально пофоткать? я новый объектив купил, а еще сегодня у Рината забрал с тупера поршни на шатунах =)

конечно актуально! выложи фотки в этой теме если не лень!

Итак, поверхностное сравнение шатунов p72 и R.


Как мы видим, туперный шатун промаркирован "R", а не "p73", как можно было ожидать


Небольшие различия по форме отливов. Больше отличий вроде нет.
По шатунным шейкам и, следовательно, вкладышам, шатуны идентичны.


Даже задняя часть шейки у "R" - с маркировкой "P72"


слева направо - "P72", "R", "PR3".

Большие картинки тут - http://www.flickr.com/photos/jenya_bo/s ... 013947876/
Кстати, там же сравнение поршней p73 и pr3, я сейчас в соответствующей теме отпишу тоже.

а ты себе туперные шатуны будешь ставить? колено на туперное менять будешь?

QB21 писал(а):а ты себе туперные шатуны будешь ставить? колено на туперное менять будешь?

колено менять не буду, а шатуны, скорее всего (если мои P72не будут сильно лучше по состоянию), туперные поставлю. а поршни pr3 81.5 мм.
P.S. Если подвернется хорошее туперное колено по дешману - то и колено поменяю =)