Померял компрессию ! Разброс в 0.5

ka364 · Сообщение 05 дек 2009, Сб 21:00

Кто что скажет?

получилось так

1-13 2-12.5 3-12.5 4-12.5

По книжке смотрел нормальная компрессия 12.9

пробег 200 000 , походу реальный

Напрягает разница в 0.5 . ..

F1kS · Сообщение 05 дек 2009, Сб 21:04

0.5 лучше внутрь и :
Не парься - по мануалу допустимая разница не более 2

MvP · Сообщение 05 дек 2009, Сб 21:13

в первом горшке на пробежных постоянно повыше - ближе к маслонасосу...в 4м обычно ниже всего

эт нормально ) +1 к предыдущему посту

SiR-T · Сообщение 05 дек 2009, Сб 21:34

[quote="MvP"]в первом горшке на пробежных постоянно повыше - ближе к маслонасосу...[quote]
а то что масло подается между 2 и 3 цилиндром конечно пофиг...

Uss · Сообщение 06 дек 2009, Вс 7:03

Отрегулируй клапана и сделай раскоксовку

Должно помочь.

densirt · Сообщение 06 дек 2009, Вс 7:16

в принципе не большой разбег
но сделй раскокс должно выровняться

ka364 · Сообщение 06 дек 2009, Вс 9:56

клапана регулировались 15 тык назад... про раскоксовку слышал много страшных вещей

короче буду ездить так, масло жрет от замены до замены 2л где-то . замена через 7000 масло LM 5w30. думаю для такого пробега это нормально, тем более мотор крутиться частенько

densirt · Сообщение 06 дек 2009, Вс 13:27

странно что может быть плохого в раскоксовке?

делаю себе регулярно через 10-20 тыщ

ka364 · Сообщение 06 дек 2009, Вс 16:26

а чем раскоксовываешь?

densirt · Сообщение 06 дек 2009, Вс 16:45

сначала лавр
щас на винс перешел

ka364 · Сообщение 06 дек 2009, Вс 16:48

выкручиваешь свечки заливаешь на сутки бодягу и все? так ?

densirt · Сообщение 06 дек 2009, Вс 17:00

с лавром так
а с винс там еще сливать надо и заводить
потом снова заливать

ka364 · Сообщение 06 дек 2009, Вс 17:05

ну ок. попробую залить

MvP · Сообщение 06 дек 2009, Вс 19:29

SiR-T писал(а):а то что масло подается между 2 и 3 цилиндром конечно пофиг...

эммм, куда оно подается между 2 и 3?
и чем тогда объяснить повсеместное увеличение компрессии в сторону 1го цилиндра?

Uss · Сообщение 06 дек 2009, Вс 20:10

ka364 писал(а):ну ок. попробую залить

Раскоксовку нужно граммотно делать, залил и слил не идет. Тут лучше поискать чела котороый в этом шарит. Если что то перепуташ то попадеш на двиг. Один клоун в Иркутске неделю назад раскоксовал B16A теперь контрактник ищет

F1kS · Сообщение 06 дек 2009, Вс 21:15

Uss писал(а): Один клоун в Иркутске неделю назад раскоксовал B16A теперь контрактник ищет

таких везде полно...
я в свои сивки ни за какие коврижки всякую хрень лить не стану.
Одно дело в ТАЗе,купленном за 500$, упороть лавром двиг, другое - в любимой хондачке.
Оставим эксперименты тазоводам.
З.Ы. Лучшая раскоксовка - расточка,хонингование,поршни +0,25 и новые кольца+вкладыши.
Но, повторюсь, разброс в 0,5(тем более,что в 3-х горшках одинаковая компрессия) не основание для беспокойства за здоровье мотора и почти укладывается в погрешность измерений.

ka364 · Сообщение 06 дек 2009, Вс 21:34

каким образом неправильная раскоксовка может упороть двиг?

Uss · Сообщение 07 дек 2009, Пн 7:29

ka364 писал(а):каким образом неправильная раскоксовка может упороть двиг?

Легко, залили раскоксовыватель на долгое время.Кольца вообще залегли, им показалась что мало и еще залили. Потом стартером маслать завели стук, решили прогазовать. Итог провернуло вкладыши. Гидроудар

ka364 · Сообщение 07 дек 2009, Пн 9:37

не ну это жесть

SiR-T · Сообщение 07 дек 2009, Пн 13:52

MvP писал(а):
SiR-T писал(а):а то что масло подается между 2 и 3 цилиндром конечно пофиг...
эммм, куда оно подается между 2 и 3?
и чем тогда объяснить повсеместное увеличение компрессии в сторону 1го цилиндра?

после насоса масло идет в фильтр, который стоит посредине блока, а потом раздается по шейкам и в гбц