REDLINERS.RU

нужны амортизаторы на аккорд cl 9. выбираю между sachs , kayaba , tokico !
интересует что бы не было жоще стока , ну разве что немного . и чтоб подвеска плотной была поменьше буханий на ямах .больше для повседневной езды , хотя иногда люблю дать копоти . думал еще на счет коней спорт , очень хороший вариант по отзывам но боюсь чтоб дубовой машина не стала , может я ошибаюсь ? . дороги у нас гавно полное . вот и мучаюсь вопрос цены , сильно не стоит , просто пора менять а то набегала тачка на родных 130 тыс думаю убитые уже в хлам . ориентируюсь на те амо которые без проблем смогу достать .посоветуйте кто знает на чем лучше остановиться . а то от поиска уже башню сносит .

Бери кони спорт в мягком положении, мягче чем сток, в крайнем зубы выбивает.

holostiak писал(а):нужны амортизаторы на аккорд cl 9. выбираю между sachs , kayaba , tokico !
интересует что бы не было жоще стока , ну разве что немного . и чтоб подвеска плотной была поменьше буханий на ямах .больше для повседневной езды , хотя иногда люблю дать копоти . думал еще на счет коней спорт , очень хороший вариант по отзывам но боюсь чтоб дубовой машина не стала , может я ошибаюсь ? . дороги у нас гавно полное . вот и мучаюсь вопрос цены , сильно не стоит , просто пора менять а то набегала тачка на родных 130 тыс думаю убитые уже в хлам . ориентируюсь на те амо которые без проблем смогу достать .посоветуйте кто знает на чем лучше остановиться . а то от поиска уже башню сносит .

kayaba и токико делают как и аналоги стока так жоще, имхо каяба AGX и пружинки.

взять оригинал и не парить моск!

Jussi писал(а):взять оригинал и не парить моск!

я тож так думал , только оригинал впаривают по 200 баков за штуку , правда надо поимскать выход напрямую ! итого получиться 800 баксов , тогда уж лучше взять на fox racing - koni sport за 640 тех же баксов . тем более если goman01 утверждает что в самом комфортном режиме будут помягше стока . с каябами - цена приятная вообще в 400 встает , токико побаиваюсь на счет качества .
если признаться то лихая тянет меня на кони , регулировка без снятия есть гуд , хош дай копоти, хош спокойненько себе едь .
одного боюсь шоб жесткими не оказались , так как оценка этого вопроса субъективная хотелось бы побольше отзывов на счет этих самых коней . а именно как они отличаются от в стока в самой комфортной настройке ?
P.S. прошу народ не нервничать за мою назойливость так как с нашими дорогами надо очень тщательно взвешивать такие действия !

1. Кони - гавно...потому, что Кони, потому что регулировки нах не нужны и убивают амортизатор своей конструкцией...
2. Каяба - гавно...потому, что не любит морозов, и все, что ниже AGX апририори отстой...
3. оригинал ходит долго, потому что Showa и нет ебланских регулировок...

как-то так...а еще есть куча попугайской тайваньско-кетайской-японо-американской подвески с мега регулировками и золотым словом ребилд по стоимости как сама подвеска, который случается...как настает новый сезон

а лучше муген и не парить себе мозх

temper писал(а):а лучше муген и не парить себе мозх

и что кони года два не протянут ?
ok, только agx тож регулируемые насколько я понял ! ну да ладно , не буду умничать сам ведь за советом пришел . как agx по жесткости будут и идут они с родными пружинами ?

holostiak писал(а):

temper писал(а):а лучше муген и не парить себе мозх

ok, только agx тож регулируемые насколько я понял ! ну да ладно , не буду умничать сам ведь за советом пришел . как agx по жесткости будут и идут они с родными пружинами ?

где ж я его откопаю то ? у нас тут с выбором совсем слабо !

стойки от еп3 и rsx(рест) одинаковые?

holostiak писал(а):

holostiak писал(а):

temper писал(а):а лучше муген и не парить себе мозх

ok, только agx тож регулируемые насколько я понял ! ну да ладно , не буду умничать сам ведь за советом пришел . как agx по жесткости будут и идут они с родными пружинами ?

где ж я его откопаю то ? у нас тут с выбором совсем слабо !

я даже не помню чо покупал у местных продавцов, все покупается через сеть спокойно, есть же раздел партнеры или барахолка там пошукать. ну а муген он и в африке муген

Jussi писал(а):1. Кони - гавно...потому, что Кони, потому что регулировки нах не нужны и убивают амортизатор своей конструкцией...
2. Каяба - гавно...потому, что не любит морозов, и все, что ниже AGX апририори отстой...
3. оригинал ходит долго, потому что Showa и нет ебланских регулировок...

как-то так...а еще есть куча попугайской тайваньско-кетайской-японо-американской подвески с мега регулировками и золотым словом ребилд по стоимости как сама подвеска, который случается...как настает новый сезон

шо це за провокация)))) а коней то за что???

кстати насчет ребилда на тайваньско-кетайской подвеске - картридж стоит 5000р так что умрет стойка - решается заменой картриджа, можно не париться и долбить ее от души, это я про винты если что))))

temper писал(а):а лучше муген и не парить себе мозх

next level!




PS: стойки еп3 и rsx-s одинаковые? но наконечники разные, однако всё взаимозаменяемо...

вот чо сделал регулируемый KONь спорт через 5 тыщ км за лето

абассался

MvP писал(а):вот чо сделал регулируемый KONь спорт через 5 тыщ км за лето

и че делать ? я если их возьму потом никому ничего не смогу предъявить , мне из-за амортизаторов на украину гонять , ну его нах !
люди че брать ?!

сток или мюген, каяба тоже та ещё шляпа
осбоссавшийся конь на фотке это с какими пружинами?

Die$el писал(а):сток или мюген, каяба тоже та ещё шляпа
осбоссавшийся конь на фотке это с какими пружинами?

Пружины сток от ек4.

про коней - и на старуху бывает проруха, нифига не показатель... я и про тейн и bilstein тоже самое могу сказать ибо примеры есть)))
молится на них не стоит))) по мугену и аспеку молчим ибо их берут единицы... и нет статистики никакой...

greenga писал(а):про коней - и на старуху бывает проруха, нифига не показатель... я и про тейн и bilstein тоже самое могу сказать ибо примеры есть)))
молится на них не стоит))) по мугену и аспеку молчим ибо их берут единицы... и нет статистики никакой...

да и KONI спорт двутрубной конструкции - также как и все двухтрубники кипят... ждать от них маны небесной не стоит))) брать на долбилово однотрубники - но они подороже если не кетае-тайвань, вот и провал в статистике получается....)))
а перегреть на зажатом амортизаторе со слабой пружиной легко - или я по крайней мере так думаю... на своих конях таких экспериментов ставить не буду)))