Страница 1 из 3
Катализатор
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 18:06
AlexSPB
похоже катализатор начинает потихоньку умирать. поэтому вопрос - можно ли его просто вырезать и вставить кусок трубы? с мозгами ничего не произойдет?
ps что такое test-pipe?
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 18:09
Митяй
да ваще машине без него проще, вырезай нафиг, есть даже комплекты в виде трубы на его место и соответствующего крепежа и прокладок, в мастерской на подъемнике за 10 минут меняется
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 18:15
AlexSPB
Митяй писал(а):да ваще машине без него проще, вырезай нафиг, есть даже комплекты в виде трубы на его место и соответствующего крепежа и прокладок, в мастерской на подъемнике за 10 минут меняется
а с мозгом ничего не случится?
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 18:17
Митяй
думаю нет, а что должно случится?
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 18:21
AlexSPB
Митяй писал(а):думаю нет, а что должно случится?
да х.з., вдруг с ума сойдет
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 18:24
admin
Ну я не спец по Вашим моторам... Это систематик и Тапок-р... знают точно...
КОроче там какие то проблеммы будут...
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 18:28
AlexSPB
admin писал(а):Ну я не спец по Вашим моторам... Это систематик и Тапок-р... знают точно...
КОроче там какие то проблеммы будут...
вот и я об этом...
Re: Катализатор
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 19:35
Tapok-R
AlexSPB писал(а):похоже катализатор начинает потихоньку умирать. поэтому вопрос - можно ли его просто вырезать и вставить кусок трубы? с мозгами ничего не произойдет?
ps что такое test-pipe?
толку от этого ни какого не будет .....будет ещё хуже....вся впускная и выпускная система и так хорошо настроена, но всё зажато мозгами (евро4). так что какое-либо вмишательство только ухудшит работу мотора...!!!! не удивляйся если после удаления ката машина перестанет ехать как раньше...!!!
а как ты определил что твой кат умер?
Re: Катализатор
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 19:51
AlexSPB
Tapok-R писал(а):
толку от этого ни какого не будет .....будет ещё хуже....вся впускная и выпускная система и так хорошо настроена, но всё зажато мозгами (евро4). так что какое-либо вмишательство только ухудшит работу мотора...!!!! не удивляйся если после удаления ката машина перестанет ехать как раньше...!!!
а как ты определил что твой кат умер?
да что-то снизу бренчит. звук специфичный, похож на звук умирающего ката...
Re: Катализатор
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 20:07
Tapok-R
AlexSPB писал(а):Tapok-R писал(а):
толку от этого ни какого не будет .....будет ещё хуже....вся впускная и выпускная система и так хорошо настроена, но всё зажато мозгами (евро4). так что какое-либо вмишательство только ухудшит работу мотора...!!!! не удивляйся если после удаления ката машина перестанет ехать как раньше...!!!
а как ты определил что твой кат умер?
да что-то снизу бренчит. звук специфичный, похож на звук умирающего ката...
скорее всего это звенит тепловой экран .......либо ката , либо колектора...!!!! если есть возможность залезь на подъёмник и послушай...........ещё может износиться уплотнительное кольцо между пауком и приёмной трубой....!!!!
weew
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 20:12
Honda-Racing
ne 4e ne budet, toka garet budet 4ek Engin mi ego viklju4ili za shet hondata k-Pro tam est takaja funksija
Re: weew
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 20:13
admin
Honda-Racing писал(а):ne 4e ne budet, toka garet budet 4ek Engin mi ego viklju4ili za shet hondata k-Pro tam est takaja funksija
Вот в том то и дело... что эта потеря-лесится за счет Хондаты...
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 20:31
Tapok-R
каждый останется при своём мнении ....!!!
имхо может прогареть штатная банка, потеря л.с. ....!!!
если хочешь то можешь попробывать удалить кат, потом нам расскажешь что получилось..........но многие кто ставил выпуск плевались из-за потери лошадок..........!!!!
летом хочу сделать эксперемент ...замерить стоковый тапок и с кэтбэком....а может даже с пауком от тода .......благо говорят что у муры появится хороший стенд.... туда и надеюсь попасть...))
Re: Катализатор
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 20:31
AlexSPB
Tapok-R писал(а):
скорее всего это звенит тепловой экран .......либо ката , либо колектора...!!!! если есть возможность залезь на подъёмник и послушай...........ещё может износиться уплотнительное кольцо между пауком и приёмной трубой....!!!!
звук похож как-будто в алюминиевую банку положили гайку и эту банку трясут...
за совет спасибо, на подънмник заеду
Добавлено: 23 мар 2006, Чт 23:25
Systematick
Согласен с Тапок R - без ката с простой трубой будет беднее смесь, а т.к. на тапорах стоит узкополосная лямбда, то будет гореть чек и бенза доливать не будет из-за токсичномсти (Евро4), и машина будет хуже ехать или не ехать
Вывод: нужен K100 или K-Pro.
P.S. Если нужен штатный кат, то обращайся ко мне есть новый оригинальный и спорт кат Supersprint
P.P.S Testpipe - это и есть просто труба вместо ката, может быть с гофрой.
Добавлено: 24 мар 2006, Пт 0:48
AlexSPB
понятно
наверное все-таки придется разориться на к100...
Добавлено: 24 мар 2006, Пт 9:42
Митяй
ну так в эту трубу можно ввинтить датчик, в наборах под это вырезается отверстие, да и просто в трубу можно подумать как вделать и ехать будет нормально, я уверен в этом.
Добавлено: 24 мар 2006, Пт 13:15
yyamaa
Нифига оно ехать не будет.
Если это евро4, то там 2 зонда. Причем зонды не типа "сопротивление".
Если сдохший убираешь - комп будет работать по картам. Пользы это тебе не принесет.
Лучше заменить, т.е. он будет сравнивать показания первого и вторго зонда для регулировки двига.
Добавлено: 24 мар 2006, Пт 14:55
Mura
эй народ, а ни у кого нет лишнего мозга для К-серии?
я тогда сделаю себе дилерский К-Про и смогу тем кто хочет малобюджетно обойтись, делать К-100.
Добавлено: 24 мар 2006, Пт 15:22
Tapok-R
Mura писал(а):эй народ, а ни у кого нет лишнего мозга для К-серии?
я тогда сделаю себе дилерский К-Про и смогу тем кто хочет малобюджетно обойтись, делать К-100.
есть один мозг от к-серии , но он летом понадобиться для хондаты.
если вернёшь или поставишь к-про естественно за уплату.....тогда я думаю можем договориться...)))