REDLINERS.RU

Уважаемые Господа:-)!

Кто в теме, дайте Ваш ценный совет!

Что в итоге даст больше мощности/пользы/"прихода":

1. Реплика коллектора Тода + штатный выпуск.
2. Штатный коллектор + даунпайп + хенд мэйд кат-бэк (тоже аналог тоды)

Заранее Вам благодарен!

больше прихода даст ЛСД однозначно

конкретные коллектора есть? или только названия фирм их изготавливающих.

mms писал(а):Уважаемые Господа:-)!

Кто в теме, дайте Ваш ценный совет!

Что в итоге даст больше мощности/пользы/"прихода":

1. Реплика коллектора Тода + штатный выпуск.
2. Штатный коллектор + даунпайп + хенд мэйд кат-бэк (тоже аналог тоды)

Заранее Вам благодарен!

тебе же на манге сказали, что коллектор тода реплика+штатный выпуск

А лучше все сразу

scr grey писал(а):больше прихода даст ЛСД однозначно

конкретные коллектора есть? или только названия фирм их изготавливающих.

я фен больше люблю)
конкретно реплика тоды, в исполнении Систематика

ромариоагро писал(а):

mms писал(а):Уважаемые Господа:-)!

Кто в теме, дайте Ваш ценный совет!

Что в итоге даст больше мощности/пользы/"прихода":

1. Реплика коллектора Тода + штатный выпуск.
2. Штатный коллектор + даунпайп + хенд мэйд кат-бэк (тоже аналог тоды)

Заранее Вам благодарен!

тебе же на манге сказали, что коллектор тода реплика+штатный выпуск

ну манга мангой) тут ведь как бы профильный форум, реальный опыт)

Цитата:
deleted (17:05:43 27/08/2009)
- От улитки, станет все быстрей....
- От улитки в движке мощность так проснется
- Поделись отчетом для клубней
- И респект к тебе не раз еще вернется!
Припев:
- И тогда наверняка
- Мощью пнёт она тебя
- И резина заиграет как на скрипке...
- С атмо движкой, как всегда,
- Начинается возня
- А в итоге все закончится улиткой!

...ясно в общем, поговорил сам с собой

mms писал(а):...ясно в общем, поговорил сам с собой

мне кажется в любом случае ставь реплику, прирост значительный ощущаю...

1. Реплика коллектора Тода + штатный выпуск.

Сток:

2 передача с холостых и до отсечки
http://www.youtube.com/watch?v=EVlza_v6xM4

3 передача с холостых и до отсечки
http://www.youtube.com/watch?v=4tQlHQcNjP8

Реплика Тоды, обмотанная термолентой и обманкой на лямбду.

2 передача с холостых и до отсечки
http://www.youtube.com/watch?v=aLnxcUh_nyk

3 передача с холостых и до отсечки
http://www.youtube.com/watch?v=Q5DFKo_PQ00

Лично снимал всё это безобразие можешь посчитать разницу.
Звук прикольный становиться.
И по жопомеру - мощей прибавилось

О! Пошла инфа:-)
Спасибо.

Второй доработкой будет диф вайврек
начнем с малого:-)

mms писал(а):

ромариоагро писал(а):

mms писал(а):Уважаемые Господа:-)!

Кто в теме, дайте Ваш ценный совет!

Что в итоге даст больше мощности/пользы/"прихода":

1. Реплика коллектора Тода + штатный выпуск.
2. Штатный коллектор + даунпайп + хенд мэйд кат-бэк (тоже аналог тоды)

Заранее Вам благодарен!

тебе же на манге сказали, что коллектор тода реплика+штатный выпуск

ну манга мангой) тут ведь как бы профильный форум, реальный опыт)

мне кажется ромариоагро имел ввиду LSD которая блокировка а не наркотик
ведь в цивиках, в отличие от тегр их вроде нет в стоке

[/quote]
мне кажется ромариоагро имел ввиду LSD которая блокировка а не наркотик
ведь в цивиках, в отличие от тегр их вроде нет в стоке[/quote]
в этом контексте он говорил о наркоте)
у наших в стоке нет. После коллектора, поставлю) как кошельков нарежу

mms писал(а):у наших в стоке нет. После коллектора, поставлю) как кошельков нарежу

у меня ег4 с б18с 160 сил вроде) коробка с лсд
Тебя просто втягивает в поворот когда даешь газ. как она стартует двумя колесами...
Есть с чем сравнить, вторая машина ег5 с подвеской куда лучше и я не могу с уверенностью сказать, что последняя проходит повороты лучше, лсд нету.
Вобщем штука не просто стоит своих денег, а Must Have, как говорится.
какие в *опу 200сил на передний привод когда тебя тянет одно колесо вообще?
Сначала лсд, потом коллектора и прочая куйня.
у тебя небось третья буксует? ))

Levka писал(а):

mms писал(а):у наших в стоке нет. После коллектора, поставлю) как кошельков нарежу

у меня ег4 с б18с 160 сил вроде) коробка с лсд
Тебя просто втягивает в поворот когда даешь газ. как она стартует двумя колесами...
Есть с чем сравнить, вторая машина ег5 с подвеской куда лучше и я не могу с уверенностью сказать, что последняя проходит повороты лучше, лсд нету.
Вобщем штука не просто стоит своих денег, а Must Have, как говорится.
какие в *опу 200сил на передний привод когда тебя тянет одно колесо вообще?
Сначала лсд, потом коллектора и прочая куйня.
у тебя небось третья буксует? ))

fn да же при удачном быстром переключениии на 2ую еле еле буксует, какая нах там 3я...с буксами

ромариоагро писал(а): fn да же при удачном быстром переключениии на 2ую еле еле буксует, какая нах там 3я...с буксами

Тада ненадо лсд
ваще буксовать перестанет
будет казаццо што мощности нет вовсе)))

Господа, учитесь переключаться.
Можно и всё вторую прошлифовать и на третьей чуток провернуть на переключении.

А вообще ЛСД - в первую очередь. И мой тебе совет, возьми OEM Honda.
Кстати тут и на манге кто то продавал такую.

На самом деле без лсд ездить вообще невозможно. Вваливаешь в поворот, жмешь на газульку и видеш дым от резины с разгруженного колеса. А машина при этом не едет никуя.

Поставь лсд. остальное потом

Levka писал(а):

mms писал(а):у наших в стоке нет. После коллектора, поставлю) как кошельков нарежу

у меня ег4 с б18с 160 сил вроде) коробка с лсд
Тебя просто втягивает в поворот когда даешь газ. как она стартует двумя колесами...
Есть с чем сравнить, вторая машина ег5 с подвеской куда лучше и я не могу с уверенностью сказать, что последняя проходит повороты лучше, лсд нету.
Вобщем штука не просто стоит своих денег, а Must Have, как говорится.
какие в *опу 200сил на передний привод когда тебя тянет одно колесо вообще?
Сначала лсд, потом коллектора и прочая куйня.
у тебя небось третья буксует? ))

еслиб буксовал((( на 2й с трудом и то только секунду. Дурацкая отсечка холостого хода на 4.5 тыс. Когда стартуешь на нормальном асфальте, на 1 двиг душится, и тупняк на старте( даже без ВСА, надо сдвинуть хотябы до 5.5 или стартовать с накатика, тада дает крутить нормально, гребаный эвро 5 и электронная педаль газа

С лсд понятно хорошо...но решил сначала коллектор а через месяц возьму лсд, на все сразу денег не хватает