REDLINERS.RU

Уважаемые Рэдланеры, у меня Евро-Р в CL-7 будке 2003 год. проблема у меня следующая: при динамичных разгонах в скоростном диапазоне от 90 до 120 км/ч появляется скотская вибрация. всю машину трясет. Подробнее. началось все это летом и стало проявляться с низких оборотов на небольшой скорости. например при переключении с 1-й на 2-ю передачу или со 2-й на 3-ю на низкой скорости пускаю мотор в натяг. проявляется небольшая но неприятная вибрация, которая пропадает по мере набора оборотов и скорости. затем данные проявления пропали и превратились в следующую хрень. при разгоне в диапазоне от 90 до 120 км/ч появляется вибрация, такое впечатление что мотор вот вот выпрыгнет. при скорости выше 120 вибрация пропадает. до 90 не проявляется вообще. вибрация появляется на средних и высоких оборотах. при очень плавном наборе скорости вибрация почти не проявляется. чем динамичнее разгон тем сильнее вибрация. какие мысли господа?
Я пока виню трипоиды (внутренние шрусы).
Вопрос №1: у кого есть каталожные номера непосредственно на еврея в моей будке?
Вопрос №2: подойдет ли привод от к24 Type-S

это внешний шруз виноват

У меня тот же самый еврей,та же проблема!там не только приводы но и подшипник поперечного вала обычно надо менять,каталожные номера завтра напишу,а вот откуда подходят,сам не знаю...

iamwest писал(а):У меня тот же самый еврей,та же проблема!там не только приводы но и подшипник поперечного вала обычно надо менять,каталожные номера завтра напишу,а вот откуда подходят,сам не знаю...

Дружище, а как выяснил, что подшипник поперечного вала? сам проблему решил? если да то как. каталожные номера жду с нетерпением. надо заказывать. кстати если поперечный вал, то должно постоянно проявляться вибрация под любой нагрузкой. или я не прав?

black_typer писал(а):это внешний шруз виноват

как определил? внешний шрус на сколько я помню проверить легко при вывернутых колесьях. у меня вроде нормально все с внешними шрусами

внешний не при чём,он подвижный как бы и от него вибрации не будет,это внутренний точно,а подшипник гудит,на подъемнике подняли и слышно стало и видно всё.а если даже и не гудит,то всё равно лучше поменять,чтобы потом второй раз не разбирать,он при снятом приводе легко меняется.

да и проблему я не решил,мне надо найти откуда подойдёт,т.к. новый в сборе рублей 20 будет стоить,а контрактный с еврора не найти).

20 рублей это о чем речь? о приводе?

20 рублей ? че то круто. я спрашивал у официалов вроде на заказ 8 рублей будет стоить трипоид

91057-SR3-008 подшипнег
HDK HO-57 ШРУС внешний без кольца ABS аналог наружнего (не оригинал) 2 руб
внутренний так я ни не нашел аналог.... хотя должен быть.

наружный у меня на самой малой скорости ОЧЕНЬ хорошо слышно.

dimedrol писал(а):91057-SR3-008 подшипнег
HDK HO-57 ШРУС внешний без кольца ABS аналог наружнего (не оригинал) 2 руб
внутренний так я ни не нашел аналог.... хотя должен быть.

наружный у меня на самой малой скорости ОЧЕНЬ хорошо слышно.

а какой каталожный номер у внутреннего?

dimedrol писал(а):91057-SR3-008 подшипнег
HDK HO-57 ШРУС внешний без кольца ABS аналог наружнего (не оригинал) 2 руб
внутренний так я ни не нашел аналог.... хотя должен быть.

наружный у меня на самой малой скорости ОЧЕНЬ хорошо слышно.

может у тебя слышно не шрус а ступичный подшипник

не может.

Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 76 12 165,90р.
Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 14 12 385,38р.
Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 12 12 526,58р.
Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 1 7 15 566,17р.
Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 9 20 421,81р.

http://forums.drom.ru/honda-general/t11 ... -p554.html

еще несколько страниц назад я писал , но по теме наружнего.

вибрация при разгоне (и отсутствие при сбросе газа) - внутренняя граната...

наружная граната - щелкает при вывернутом колесе...

Jussi писал(а):вибрация при разгоне (и отсутствие при сбросе газа) - внутренняя граната...

наружная граната - щелкает при вывернутом колесе...

не знаю... у меня по прямой если тихонько едешь ну в прочем и не тихонько ))) прям шкребет !!!

Была сия байда и у меня. Вчера вроде как ушла. Обсуждал тут http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=34150

Итоги тут - http://forums.drom.ru/1078886493-post11051.html

Пока вроде не заметно вибраций.

dimedrol писал(а):

Jussi писал(а):вибрация при разгоне (и отсутствие при сбросе газа) - внутренняя граната...

наружная граната - щелкает при вывернутом колесе...

не знаю... у меня по прямой если тихонько едешь ну в прочем и не тихонько ))) прям шкребет !!!

шкребет? обычно ступичный звуки выдает:)

Jussi писал(а):

dimedrol писал(а):

Jussi писал(а):вибрация при разгоне (и отсутствие при сбросе газа) - внутренняя граната...

наружная граната - щелкает при вывернутом колесе...

не знаю... у меня по прямой если тихонько едешь ну в прочем и не тихонько ))) прям шкребет !!!

шкребет? обычно ступичный звуки выдает:)

люфт в ступичном отсутствует.

У меня на CL1 такая же чуш!!!! выяснилось что внутреннию гранату надо менять!!!!!