[Andrew EK3]

Доброго всем времени суток!
Проблемка такая:
Сивка ЕК3. у рычага кпп имеется значительный люфт (около 10см), как на нейтрали, так и на любой из передач. Помимо этого хреново втыкается задняя. такое ощущение что шестерни не зацепляются, а так, рядом остаются и при отпускании сцепления слышен характерный треск шестерней.
Смотрел на яме (а я в этом не шарю ничего), люфт имеется как у самой кулисы, так и у тяг кулисы (в сочленениях кулисы и тяг и там где тяга соединяется с коробкой)
В сервисе "Н" сказали что нужно месять "всё"(рычаг, тяги обе, втулка соединяющая их) в магазине "Н" сказали что сами тяги менять не нужно (ибо с ними ничего не может произойти, конечно, если не налететь на пень)
может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите новичку =)
заране спасибо!

[Панк]

Там в соединении тяги и коробки есть шплинт специальный, его мастеровые часто проебывают и меняют на всякую хуйню от проволки до гвоздей загнутых - ход получается дикий Также как вариант пластиковая обойма на шаре кулисы раскрошилась - я мажу смазкой красной сборочной чтоб все ок было.

[F1kS]

можно заменить втулку кулисы, или поставить короткоходную кулису - как правило,там вместо втулки пластиковой - подшипник или металлическая втулка.
Будешь удивлен приятно - ход рычага станет как на новой машине

А задняя передача хреново втыкается - имхо,болезнь всех Д коробок.

[Kipish]

заднюю проще втыкать через 3 ... (сначало 3 потом заднюю) если не понял)))

[Andrew EK3]

Панк, если раскрошилась пластиковая обойма на шаре кулисы, менять придётся тягу или обоиму можно купить отдельно??? (на "Шплинт" завтра посмотрю, чем он там прикручен )

F1kS, был в нескольких магазинах, купил втулку, колечки какие-то, а вот элементы под номером "5" я так и не нашёл нигде.... вот схема, или по ссылке:
http://www.crxsi.com/jdm/ek9-1004248/St ... -Lever.htm
Если ставить короткоходную кулису, то, если знаешь, где можно найти пОдешевле, дай ссылку плиз... (в инете много написано о том что из за "короткой" кулисы приходит пи***ц синхронизаторам... как с этим у Сивки?)

Kipish, через третью - помоему гемор! если это не исправить, буду откладывать на новую коробку. Кстати, может посоветуешь, на что можно заменить???

[Talman]

Нахера покупать новую коробку вместо рабочей старой?
Не факт, что "новая" будет лучше..
Поменяй втулку, поменяй резинки в тягах - всё стоит копейки. Должно помочь.
А включение задней передачи через любую другую - это нормальная практика.
Можешь так же попробовать "двойной выжим" - нажал на сцепление один раз не до конца и второй раз до упора - передача включается без проблем в 99% случаев..

[Die$eL]

синхры наёбываются если передачи забивать с недовыжимом сцепления, если ты будешь включать передачи нормально, никаких проблем с шортшифтером не будет. Но к нему очень советую брать ручку потяжелее, год уже катаюсь с шифтером, как то сел в сивик со стоковой мешалкой, пипец, ручка как хуй в стакане, так что штука маст хэв просто. Желательно в комплекте с полиуретановыми резинками 19 и 15 по схеме.

[F1kS]

Диз +1
Насчет гибели синхронизаторов из-за кулисы - впервые слышу.
Полтора года езжу с короткоходной - все зашибись. До этого рычаг болтался как х@й в стакане.
Кулису привозил с ebay Илья Zhiz, тогда стоила 1000 или 1200(не помню точно). Можешь ещё глянуть на speedtuning.ru
Да и вообще очень много народа с ebay возят - смотри там и заказывай.

Не реклама !

Ну и вот, поторгуйся: http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=33896

[Andrew EK3]

Talman. твой "аватар" - Бест!

а, насчёт коробки, сделаю как советуешь. как починю - отпишусь


Die$el, какую ручку посоветуешь? что-то на подобии этой?
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 1b#p547467

[Die$eL]

любую для тебя удобную, самые кашерные это сканк, главное чтобы весила как можно больше!
с шифтером ход рычага становится достаточно тугой, не очень комфортно, в преле на пример тросиковое переключение, там трос приводит качельку с противовесом, которая по инерции позволяет легко и чётко переключать передачки, тут такое не замутить, но роль такого противовеса легко выполняет тяжелая ручка, передачки будут включатся чётко и легко. Но на зиму надо вязать ждм носок палюбому

[calipso]

нормальные токаря и сварщики перевелись на земле русской? или подшипники маленькие в продаже исчезли? с ебая тот-же сварной узел продают, насколько я видел по фоткам. капиталистам и без наших денег хорошо живётся)

а тяжелая ручка на кочках не будет сама передачи выключать?!

[Die$eL]

ну она ж не килограм весит, грам 400 максимум =)
не, год или больше езжу, всё чётко.

[Панк]

деталь 11 - пластиковая обойма

деталь 25 шплинт

[Sharapov]

Talman. твой "аватар" - Бест!

а, насчёт коробки, сделаю как советуешь. как починю - отпишусь


Die$el, какую ручку посоветуешь? что-то на подобии этой?
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 1b#p547467

Не парься, все прошло..

[Andrew EK3]

Вообщем, починилося всё
Как оказалось дело в том что "умерла" втулка под номером 12. так-же, элементы 5, 6, 19 и 26 тоже были заменены. ...а не пластиковая обоима под 11 номером, как предполагали вначале. Благо, все элементы стоили копейки, рублей на 800 вышло =)

Talman был ближе всех
А так, ВСЕМ ОГРОМНОЕ спасибо!!!!

[Die$eL]

всё что ломается, всё к тюнингу!
не присрал тюнячку? сток починил? фуууууу

[Andrew EK3]

Die$el. Теперь ход кулисы норм, не вижу пока смысла ставить "короткую" да и деньги, лучше подкоплю и потрачу на upgrade ДВС

[Die$eL]

хз, всё равно снимал разбирал, надо ты было пильнуть и приварить, была б тюнячка

[Pitbull]

подскажите, как правильно называются резинки под номерами 19 и 15?

[Andrew EK3]

Понятия не имею
Делай как я!
- Берёшь, распечатываешь схему, приходишь в магаз и говоришь мне нужна "вот эта хрень", "и эта штуковина" и ещё "вот эта фигня" обычно продавцы понимают