REDLINERS.RU

дс5 ис, короба
Вчера случайно уперся в отсечку и..авто стало троить, двигатель неровно работает, обороты скачут, неприятный звук со стороны впуска, если обороты выше 2тыс.. Вытащил свечи, пробитые все были, вставил какие-то от тойоты. завелся, проблема осталась, только еще чек загорелся. далее стал скидывать с катушек питание по очереди - машина глохнет, НО - если скидываешь с 3-го цилиндра - никаких изменений в работе двигателя - что подключена катушка, что нет, т.е. проблема с третьим цилиндром.. далее поменяли свечи и катушки с 3 и 4 местами, так же ничего не изменилось. скидывал форсунку с 3-го - молчание 3 сек, потом одиночный "цок". Собственно сегодня буду мерить компрессию(пессимистично настроен) и..если все плохо - скидывать голову.
Что могло произойти? К чему готовиться?

что передачи перепутал?

от простого уперься в отсечку ниче не бывает.

сдернули крышку - на кулачке третьего цилиндра разбило подшипник, на неедет он называется " Рычаг в сборе выпускного рокера".
до этого проверили компрессию - 14очков везде(не многовато ли?).
в общем - нужно найти этот кулачек, скорее всего придется заказывать с японии, промыть двиг от кусочков игольчатого подшипника..и..самое сложное - собрать все как было.
надеюсь, больше ничего не затронуло..

хм. по каталогу непонятно, то ли мне нужен
Рокер в сборе (стоит 7тыс)
то ли
Рычаг в сборе выпускного рокера(1тыс)
судя по кол-ву нужен тот, что стоит 7тыс(


Как правильно называется эта з/ч?

SarDoX писал(а):хм. по каталогу непонятно, то ли мне нужен
Рокер в сборе (стоит 7тыс)
то ли
Рычаг в сборе выпускного рокера(1тыс)
судя по кол-ву нужен тот, что стоит 7тыс(


Как правильно называется эта з/ч?

это рокер в сборе.

есть идеи как такое могло произойти?
1) подшипник не выдержал и под давлением вала разлетелся
2) пружина не успела разжаться и поршень ударил по клапану, тот в свою очередь в рокера, кт. сверху зажало валом - и вал проделал "дорожку" в рокере.
но при этом варианте скорее бы погнуло клапан, чем сломало игольчатый подшипник и "выгрызло" новую дорожку.
спрашиваю к тому, что не знаю - могло ли загнуть клапан.

Лучше раскажи последовательность действий, как это произошло. Думаю, тут каждый не раз долбился в отсечку и все норм..

60-70кмч, предположу что ошибся при переключении на пониженную. факт, что пониженную так и не воткнул, но попытаться попытался..(как не глупо - но могла рука на 1 соскочить, хотя бред - никогда не соскакивала) прошу не обсуждать человеческий фактор))
уже заказал рокер, 900рублей примерно, неделю ждать.
сегодня попробовал понажимать на пружины - клапана опускаются вроде.
в общем боюсь, что все таки их погнуло и придеца заказывать прокладку гбц/направляющую, клапана...

Тут уже была тема про перепутанную передачу. Чел помоему на RSX-S тоже не то воткнул. головка вся в дырках была. Так что если обойдется рокером, тебе повезло )

p.s. Одно дело упереться в отсечку а другое дело крутануть мотор за красную зону.

мужики, нужен совет:
в общем каталог выдавал два разных оем номера на погибший рокер:
1)14624-PNA-010 и 2) 14624-RAA-A00
заказал первый, в итоге пришла зч со вторым номером.
вот каталог:
http://honda.epcdata.ru/img/11S6M01/1/s7s1e120.0a.png
та з.ч. что заказывал - это номер два на картинке. Та, что пришла фактически - нарисована в правом углу с номером 15.
ВОПРОС - подойдет ли она? можно ли ставить? по размерам и форме она отличается.

похоже не от твоей машины