REDLINERS.RU

сабж...
брал у дохца. у меня проехали в сумме на двух тачках дай бог тысяч 10. из них первые 5 на первой машине, где было сил 120-130.
но не суть.
Вопрос, что делать с приводами?
1) покупать б\у.
Уже купил. Выкидывать ещё 10ку за убитые привода как-то не хочется. гарантий куй кто даст.
2) купить с driveshopparts(или как там его этот магазин) сток новые?
но получается тысяч 13-15 ток привода без доставки, если я правильно считаю..
Ринат говорил, что привода эти говно...
3) покупать новые внутренние гранаты - 7т.р. штука.. итого 14 тыщ, а в 2) привода всборе за эти деньги

ребят, я незнаю что делать... подскажите, а..

пс.покупать новую тачку на гарантии и ниибать себе моск не вариант(

а подобрать ченить из HDK нереально?

Сколько людей ни спрашивал, не слышал такое слово "HDK"
что это ?

Levka писал(а):Привода Б серии. Треск при поворотах..

Levka писал(а):3) покупать новые внутренние гранаты

Может я чего не понимаю... а при чем тут внутренние ШРУСы?

Vitat писал(а):Может я чего не понимаю... а при чем тут внутренние ШРУСы?

бывает и так

зы: если жарить в хвост и в гриву, то нужно понимать, что расходниками становится практически всё.

Да ладна. При развалившихся подшипниках трипода появляется вибрация при ускорении, а не хруст при поворотах.

это еще зависит от завышения-занижения. На разной высоте по разному должно проявляться

Алсер фигня.
треск в повороте при любом раскладе это внешний шрус мёртвый.

Все верно... какое еще занижение завышение? Хрустят только внешние шрусы.

Ребят, так что со шрусами то делать?
И чтоже такое HDK?

пс. Модеры, извиняйте, думал в сторону тюнинх приводов вот и записал тему не туда.

Большое спасибо за ссылки!

Подскажите номер HDK внешней гранаты на spec98.
Может кто продать сможет?
нужно обе
Спасибо!

http://www.cardone.com/English/Club/Sel ... etrain.asp

такие дешевые есть еще.

Systematick писал(а):http://www.cardone.com/English/Club/Sel ... etrain.asp

такие дешевые есть еще.

ПачОм?