REDLINERS.RU

Всем привет. В общем на недавно купленном мною тапке необходимо выставить развал и кастер, рычаги для развала уже нашёл, осталось выяснить если ли они для регулировки кастера или таки придётся рассверливать подрамник)

Один вопрос - ЗАЧЕМ крутить кастер?

Ну наверно потому что он стоит неправильно)) стоковыми рычагами это не поправить а рассверливать подрамник не оч чото хочется..

Поищи готовые решения, наверняка они есть. Кстати обычно его меняют на верхней опоре.

если геометрия епнутая кузова у машины, никакие рассверливания пордамников не спасут!
менять в первую очередь нужно рычаг, а потом уже смотреть эффект...

Да С геометрией боюсь не всё ладно, но проверенных стапельщиков нет у меня, а абы куда я не поеду ибо могут пипец закосячить.. так что хочу поправить положение именно рычагами или ещё чем. А готовые решения вот http://www.hondatuning.ru/products/racearmskit.php есть такие в природе, но имхо это уже будет корч а не машина для города. Да и рейка не славится выносливостью у тупера.

нету на него рег. ниж. пер. рычагов в природе...не надо выдумывать, менять нужно рычаг на оригинальный ровный!
это кстати, касательно праворульного тупера бывшего в употреблении Димы Зверя...

на сколько мин. ушел кастер?

Кинь мыло плиз я тебе вышлю что стенд показал по развалу... постучи плиз в аську если не сложно 176254467
0,13 левый 1,23 правый

ну вот, о чем и речь, меняй рычаг и будет тебе счастье...
Димон в свое время не решился купить рычаг у меня, что бы устранить 1 мин. кастера...
в аське не сижу...

А какой там именно рычаг не вспомнишь случайно? я готов купить )

nosfer писал(а):А какой там именно рычаг не вспомнишь случайно? я готов купить )

а у тебя спереди дофига рычагов?:)
левый и правый дальше выбирай сам

тьфу блин)))) забыл что макферсон)

увы,,,,но Макферсон)