REDLINERS.RU

собственно увидал на хондатеке в отчёте какого-то очередного негра фотки его разобраного салона смотрим (рядом с динамиком)






вот что это за П-образная хуйня крепящаяся на 4 болта к внутреннему железу и упирающаяся во внутреннюю поверхность заднего крыла? та что в следующей "дырке" после динамика в направлении передка машины?

т.к. езжу сейчас с разобраным салоном точно говорю что у меня таких нет...у кого такие же стоят? выглядит стоком, значед есть партномер, но по мануалу таких не помню

ДОП УСЕЛИТЕЛЬ что не понятно!

Gasia писал(а):ДОП УСЕЛИТЕЛЬ что не понятно!

ипать ты крут!!!у тебя дц2?

чо усиливает то? кстати, крыло чтоб наклейка "тайп р" не отвалилась?



кому не понятно - к крылу болтами оно не крепится, а видимо упирается в него наверное через пару резиночек. скорее всего для снятия вибраций с крыла(кто разбирал тот поймёт что эта здоровущая металическая панель работает в виде большого барабана)

У меня ее не было

как правило на обшивку салона наклеены большие куски пенопласта, которые упираются в борта и не дают им играть при нажатии и всяко разно передавать вибрации на наш бедный мозг, здесь это реализовано с помощью железа, зачем?

видимо для создания аккустического объема заклеиваются все дырки эстэпэхой, а с родными пенопластовыми "распорками" такое дело не провернуть по понятным причинам, а аккустический объем нужен для этих динамиков которые вкорячены явно не в родные места, но идея интересная....

Японские, европейские, и американские версии дц2, ровно как и остальных кузовов, имеют множество мелких и не очень, отличий, так что вполне вероятно, что этот усилитель ставился исключительно на дц2 для американского рынка.

ещё одни очень красивые размышления умного человека...который не разбирал и не видел разобраный салон на дц2.

1 динамики стоят явно в родных местах, роднее некуда, в родных пластиковых корзинах.
2 эти неизвестные куйни явно заводского происхождения. видел ещё на одной фоте другой машины. тоже пиндосской кстати. и крепятся они в штатные 4 отверстия. отверстия под них в железе у меня тоже есть.
3 никаких пенопластовых распорок там нет отродясь. только у кулисы есть пенопласт на дц2
4 пластик обивок без всякого пенопласта и изоляции одним здоровым куском от дверей до багажника крепится на болты и пистоны к железу. под окном идёт линия пистонов, ещё пару дырок видно. ни о каком закрытом обьёме речь идти не может в принципе - такая конструкция железа, накладок и пластиковых корзин динамиков. к неизвестным куйням накладки салона не крепится.

chaos писал(а):Японские, европейские, и американские версии дц2, ровно как и остальных кузовов, имеют множество мелких и не очень, отличий, так что вполне вероятно, что этот усилитель ставился исключительно на дц2 для американского рынка.

да вообщем то и замечены они на машинах пиндоского происхождения )


2Тёма есть какой-нибудь нормальный ресурс типа экзиста и неедета для акур? тыж наверняка нарывал чо-нибудь

bad13 писал(а):ещё одни очень красивые размышления умного человека...который не разбирал и не видел разобраный салон на дц2.

1 динамики стоят явно в родных местах, роднее некуда, в родных пластиковых корзинах.
2 эти неизвестные куйни явно заводского происхождения. видел ещё на одной фоте другой машины. тоже пиндосской кстати. и крепятся они в штатные 4 отверстия. отверстия под них в железе у меня тоже есть.
3 никаких пенопластовых распорок там нет отродясь. только у кулисы есть пенопласт на дц2
4 пластик обивок без всякого пенопласта и изоляции одним здоровым куском от дверей до багажника крепится на болты и пистоны к железу. под окном идёт линия пистонов, ещё пару дырок видно. ни о каком закрытом обьёме речь идти не может в принципе - такая конструкция железа, накладок и пластиковых корзин динамиков. к неизвестным куйням накладки салона не крепится.

я же не звезда разборок , dc2 не разбирал - это правда, судил по разобранной ек3, там все было как описал... а так как там не было никаких динамиков я просто их наглухо замуровал...

Это чтобы когда нигера головой об крыло воспитываешь крыло не мялось. Ну и параллельно создавать правильные позитивные гармоники в негритянской черепушке. Праклятая талерантность.

http://www.hondaworld.ru/images/spare3/133167.gif

пункт 14 - 64312-ST7-A00ZZ BRACKET, RR.



p.s.
для сравнения картинка от JDM
http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size= ... 2776199436

bad13 писал(а): есть какой-нибудь нормальный ресурс типа экзиста и неедета для акур? тыж наверняка нарывал чо-нибудь

на неедет есть база для акур...

емана врот,к таким вещам иногда пластик прикручивается,в ЕГ тож такое есть,там за овальными панельками по саморезу


просто тупо крепление

вы че?

ну, положим, к этой "вещи" пластик точно не прикручивается..просто некуда))))

разве в центре нет дырочки под саморез или наметки на нее??

просто больше года уже работаю шумоизолятором на иномарках,такие вещи как крепежи для пластика это норма

а во что у него колонки запиханы? похоже на какой-то короб, и уши черные по размерам совпадают с этим кронштейном.

ЗЫ А мне кажется, что нигер перенес тупо колонки из этого кронштейна подальше

мля, дайте картинку обшивки.

скорее всего, они для безопасности при боковом ударе
а такие тонкие - потому что негров не жалко

ща прочитал еще раз тему...
эта хуйня УПИРАЕТСЯ в крыло? если так то они должны быть на шлепках герметика,и эта хуйня для того чтоб крыло не промять,если например жопой на крыло облокотиться.

если они не соединены,то это крепеж для пластика

bad13, попроси нигера пусть нормальные фоты сделает



и, кстати, болт (номер 42) судя по картинке крепит эту хрень из под крыла, а не как у нигера на фото..