REDLINERS.RU

вот думаю в следующем году приобрести СРХ или сивик 5-го поколения, а затем туду вставить В16А2 или В18С а может и К20А скажите, во сколько это удовольствие обойдется? т.е. сама база, стоимость всего необъодимого для свопа, ну и сами работы?

ps буду рассматривать машины только с левым рулем

даже если скажут тебе примёрную цену, всё равно она будет совсем не окончательной...меньше гемора это подъискать уже готовый вариант и отреставрировать его если потребуется....
с б16 в сивика конечно просто достаточно впринципе,
мой знакомый хороший хондавод в аккорд 90г вставил н22 лот прелюда:) вот это жэсть, и гемора нажил и ценник уже зашкалил так что можно было новую машину купить вприципе

vpolne soglasen lushe kupit selni variant ili B16 ili B18 i delat, 4em pihat motor v kakoinit 1.4

вот думаю в следующем году приобрести СРХ или сивик 5-го поколения, а затем туду вставить В16А2 или В18С а может и К20А

покупай у меня седан 5-й в тюнинге В16а2(уже куплен 2-х литровый блок)





за зиму опять переделалась, гораздо злее и бойцовей( кста сзади оптика тож теперь ангельская) список доработак довольно большой

KENT писал(а):

вот думаю в следующем году приобрести СРХ или сивик 5-го поколения, а затем туду вставить В16А2 или В18С а может и К20А

покупай у меня седан 5-й в тюнинге В16а2(уже куплен 2-х литровый блок)

честно говоря, седан не нравится. нравятся именно хетчи

честно говоря, седан не нравится. нравятся именно хетчи

тож так раньше думал, пока не купил. куча людей потом хотела поменять свои хетчи на мой седан. но хозяин барин

KENT писал(а):

вот думаю в следующем году приобрести СРХ или сивик 5-го поколения, а затем туду вставить В16А2 или В18С а может и К20А

покупай у меня седан 5-й в тюнинге В16а2(уже куплен 2-х литровый
за зиму опять переделалась, гораздо злее и бойцовей( кста сзади оптика тож теперь ангельская) список доработак довольно большой

красивый....
а зимой не эксплуатируешь чтоли? на таких дисках то?
а как с гайцами ездишь, с тонироффкой и тюнингом, вродь в белоруси уже всё на свете запретили?!;)

Как-раз делаю такой проект (CR-X второго поколения + B18C от Integra SIR). Уже запасся на лето сликами и сейчас жду коробку. Построю - расскажу подробнее, а сейчас примерный расклад:

CR-X 3000$
1990 года на автомате и с D15B (круче вариант найти сложно)
Мотор B18C 1800$ или B16A2 1000$
Коробка (свап комплект) 700$
Облегченный маховик 200$
LSD блокировка б\у 500$ (новая 1000$)
Комплект торомозов от Type-R 300$
Балка и вся передняя ходовка от EF9 200$
Слики (2 шт.) 300$
vtec контроллер 150$

Итого 7150$ и то, если собирать самому и покупать запчасти во Владивостоке. И это за более-мениее "стоковую" версию, так как мотор доработкам не подверается. Это цена без настройки, без приборов (кторые нужны), без радиатора... вообщем можно смело накидывать ещё 1000$ на всякие нужды. + к этому захочется обвес (ещё 1000 если оригинальный) покраска (зависит от амбиций)... вообщем набегает 10 тыщ $ Тебе оно надо? Мне да - ибо CR-X это легенда... и она должа ехать хорошо и поедет это все примерно 13-13.5 сек.

з.ы. за такие деньги можно взять GTR, который сразу поедет быстрее

P.S. писал(а):Как-раз делаю такой проект (CR-X второго поколения + B18C от Integra SIR). Уже запасся на лето сликами и сейчас жду коробку. Построю - расскажу подробнее, а сейчас примерный расклад:
...
з.ы. за такие деньги можно взять GTR, который сразу поедет быстрее

+1 тебе..молодец...всё правильно сказал.....

P.S. писал(а):Как-раз делаю такой проект (CR-X второго поколения + B18C от Integra SIR). Уже запасся на лето сликами и сейчас жду коробку. Построю - расскажу подробнее, а сейчас примерный расклад:

CR-X 3000$
1990 года на автомате и с D15B (круче вариант найти сложно)
Мотор B18C 1800$ или B16A2 1000$
Коробка (свап комплект) 700$
Облегченный маховик 200$
LSD блокировка б\у 500$ (новая 1000$)
Комплект торомозов от Type-R 300$
Балка и вся передняя ходовка от EF9 200$
Слики (2 шт.) 300$
vtec контроллер 150$

Итого 7150$ и то, если собирать самому и покупать запчасти во Владивостоке. И это за более-мениее "стоковую" версию, так как мотор доработкам не подверается. Это цена без настройки, без приборов (кторые нужны), без радиатора... вообщем можно смело накидывать ещё 1000$ на всякие нужды. + к этому захочется обвес (ещё 1000 если оригинальный) покраска (зависит от амбиций)... вообщем набегает 10 тыщ $ Тебе оно надо? Мне да - ибо CR-X это легенда... и она должа ехать хорошо и поедет это все примерно 13-13.5 сек.

з.ы. за такие деньги можно взять GTR, который сразу поедет быстрее

за 10000 возможно и не надо... думал уложиться в 6-7... короче буду думать

а зимой не эксплуатируешь чтоли? на таких дисках то?
а как с гайцами ездишь, с тонироффкой и тюнингом, вродь в белоруси уже всё на свете

зимой не ездил, стоит в гараже

за 10000 возможно и не надо... думал уложиться в 6-7... короче буду думать

Можно если: B16, стоковое сцепление и редуктор без LSD и коробка от B16A1. Тогда да - реально.

P.S. писал(а): Можно если: B16, стоковое сцепление и редуктор без LSD и коробка от B16A1. Тогда да - реально.

в целом ясно, спасибо за калькуляцию!