REDLINERS.RU

столкнулся с проблемой недостаточной цепкости потензы ре001 в размере 195.55.15. подвернулся вариант с ре55с в 205.50.15... у нас же все (да и не только у нас) юзают р888...

основная цель колес, катания по городу на небольшие расстояния а также драг покатушки...
чо про ре55с скажете?

Костя Lektor щас скажет

По чем предлогают хоть? Если не заберешь пиши, мне тоже вариант интересен, буду думать.

gvviktor писал(а):По чем предлогают хоть? Если не заберешь пиши, мне тоже вариант интересен, буду думать.

они ж 15-ки... мути себе 16-е диски и резю...

адреналин жесткий. И всётаки больше подходит для быстрого передвежения по городским улицам. Сильно широкая не нужна ибо потери больше на скорости.
Для драга же нужен размер пошире и резина помягче - что бы обеспечивала наилучшие сцепные свойства сходу или с минимальным разогревом(износом).
поэтому лучше иметь два комплекта чисто "дрег" и чисто "кольцо"

Sash писал(а):адреналин жесткий. И всётаки больше подходит для быстрого передвежения по городским улицам. Сильно широкая не нужна ибо потери больше на скорости.
Для драга же нужен размер пошире и резина помягче - что бы обеспечивала наилучшие сцепные свойства сходу или с минимальным разогревом(износом).
поэтому лучше иметь два комплекта чисто "дрег" и чисто "кольцо"

у нас по регламенту не разрешают слики использовать.. должна быть резина гражданская... ре55с и р888 подходит под понятие гражданской резины... )

вот мне и интересно чо лучше цепляет?

зы.
попытался тут сцепление поиграть при старте тачки... так сцепа буксанула... видимо скоро кончится совсем )

я р888 не юзал но думаю если канавки не дорезать то в городе в дождь ты всплывать будеш на 60-80 кмч караул...если токана покатушки ставить то канеш р888

Я на ре55с не ездил,но что то мне подсказывает что Тоя 888 получше будет в плане цепкости,только брать надо сразу пару комплектов на сезон.

MvP писал(а):я р888 не юзал но думаю если канавки не дорезать то в городе в дождь ты всплывать будеш на 60-80 кмч караул...если токана покатушки ставить то канеш р888

Правильно думаешь,в дождь на 888 после 80 кмч начинается жесткий глиссер...

бери 55с не пожалееш держит намного лучше чем 888

ММ писал(а):Я на ре55с не ездил,но что то мне подсказывает что Тоя 888 получше будет в плане цепкости,только брать надо сразу пару комплектов на сезон.

мля, она и так сцуко дорогая, еще пару комплектов... ((
тоже рассматриваю варианты 205/50R15, ре55с, r888, если у кого что есть, пишите в личку.

+1 ре55 тоже нужна

Купи ре55 - почувствуй себя БОГОМ

AVSH писал(а):Купи ре55 - почувствуй себя БОГОМ

+1

.Серый. писал(а):столкнулся с проблемой недостаточной цепкости потензы ре001 в размере 195.55.15. подвернулся вариант с ре55с в 205.50.15... у нас же все (да и не только у нас) юзают р888...

основная цель колес, катания по городу на небольшие расстояния а также драг покатушки...
чо про ре55с скажете?

ре55 скользкое говно, по сравнению с 888, если использовать на драге. тут и обсуждать нечего.
888 плохо держит воду, вот и весь ее недостаток.

зы.888 кстати есть в наличии. много разных размеров.
тел.89224800952 Юра

Обе резины скользкое говно.

RE55S по городу очень жестока, но мне нравится больше чем 888.

PTyCCa писал(а):RE55S по городу очень жестока, но мне нравится больше чем 888.

да 888 это начальный уровень резины R состава.

Я понимаю. Просто у меня ширина сейчас 235 и малейшая колейность становится на RE55 очень суровым испытанием. Едет куда хочет, но сцепление правда супер, лучшее из всех покрышек что были у меня.

MvP писал(а):я р888 не юзал но думаю если канавки не дорезать то в городе в дождь ты всплывать будеш на 60-80 кмч караул...если токана покатушки ставить то канеш р888

езжу на 888 и в городе, и по трассе, в дождь и 80 в городе, и 120 по трассе без проблем
не дорезал