REDLINERS.RU

После полного прогревания машины (сработал вентилятор радиатора), когда двигаешься накатом (в нейтрали) со скоростью около 20-40 км/ч начинают плавать обороты 1000-1500. При полной остановки обороты опускают в холостые. И так продолжается каждый раз при волностью прогретом двигателе.
Я вот на что грешу, перегревается какой то датчик и дает не правельную информацию в компьютер. (установлен тюненговый выхлоп mugen) ещё его не сделал "холодным".
Что посоветуете? Где искать, что менять? Уже третью ночь не сплю, помогите. SOS.
Машина Honda Accord Cf4 Sir-T, коробка Т2Т4

промывать клапан холостого хода. Как - в поиск.

Василий58 писал(а):промывать клапан холостого хода. Как - в поиск.

Клапан промывал уже раз 5. Чистый как у кота яица.
что ещё посоветуете?

когда промывал заслонку двигал?

PCV клапан проверь. Если он травит воздух из впускного в клапана - такое может быть.

Мыл только регулятор х/х или дросельную заслонку тоже? может когда собирал где-то наместо не села да воздух травит! было у меня такое на предыдущем аккорде VTS, на сервисе дроссель снимали и прокладку бумажную порвали, а когда обратно собирал на герметик посадил, видать криво и ниче не сказал, гад, так когда поехал обороты от холостых до 1500-2000 прыгали на нейтральной! Так что проверь может действительно воздух сечет

ra0cfn писал(а):

Василий58 писал(а):промывать клапан холостого хода. Как - в поиск.

Клапан промывал уже раз 5. Чистый как у кота яица.
что ещё посоветуете?

Я бы посоветовал проверить все датчики на впуске по мануалу...и сразу все станет ясно, если подсос то вероятно будет росто повышенные обороты мне кацо...

Inspired писал(а):PCV клапан проверь. Если он травит воздух из впускного в клапана - такое может быть.

Клапан действительно не исправен, я это выяснил путем затукания его пальцем. Обороты перестали плавать, но только когда машина стоит на месте, а когда в движении то плавают.

SiR-T писал(а):когда промывал заслонку двигал?

Что значит двигал? Вращал да, а стопорные болты не крутил, датчики не перемещал. Единственно что снимал регулятор холостого хода и полностью его разбирал. Но установил на место (предворительно сделал метку).

Ivan_500 писал(а):Мыл только регулятор х/х или дросельную заслонку тоже? может когда собирал где-то наместо не села да воздух травит! было у меня такое на предыдущем аккорде VTS, на сервисе дроссель снимали и прокладку бумажную порвали, а когда обратно собирал на герметик посадил, видать криво и ниче не сказал, гад, так когда поехал обороты от холостых до 1500-2000 прыгали на нейтральной! Так что проверь может действительно воздух сечет

Мыл и то, и другое. А вот прокладку может действительно немного подорвал.
А также чистил клапан EGR. Вот я и думаю что из под него и подсасыват воздух, так как он начинат работать при определенной температуре, а так же при движении с определенной скоростью. Нужно только заказать прокладки для тех деталей которые я разберал и чистил.